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作为与铃木隼齐名的猛兽，川崎“六眼魔神”同样是很多资深车迷的美好回忆，让人遗憾的是，由于排放标准等原因，从2019年开始，川崎“六眼魔神”——Ninja ZX-14R就被迫停产下架，目前也仅仅是在北美市场有售。
不过即便是这样，川崎还是为其推出了2022款的全新配色的“六眼魔神”：售价15399美元，换算成人民币，甚至还不到十万元！！
新款Ninja ZX-14R主要的变化是推出了一个以“珍珠风暴”灰色/“金属暗黑破坏神”黑色为基础的全新涂装版花，暗黑气质和黑武士风格得以突出。
除了涂装的变化之外。2022款的川崎“六眼魔神”依旧保持了最经典的外观造型，比如标志性的“六眼大灯”和中央冲压进气，宽大流线型的车身和粗壮的双边双出排气。
作为曾经傲视全球的旅行/速度机器，Ninja ZX-14R搭载一台排量达到1441cc的直列四缸发动机，纯正的“大排量自吸发动机”，最大马力：147.2kw（198hp）/9000 rpm，最大扭力：36.5lb-ft（162.5nm）/7500 rpm，搭配全铝合金双翼梁车架和摇臂。
标配了滑动离合器，Brembo四活塞径向一体式卡钳，拥有两种动力模式，三段可调的KTRC牵引力控制系统，ABS等，虽然没有当今旗舰车型那么“满满当当”的电控配置，但仅从车辆本身的机械层面来说，六眼魔神仍然是极其优秀的存在。
对于这样一款经典的车型，想必不论是厂家还是摩友，都希望它能继续延续下去，而不是就此停产寥寥收场。“隔壁”铃木已经复活了隼，川崎复活“六眼魔神”，指日可待！
Kawasaki Ninja ZX-14R规格表
引擎型式：四冲程水冷直列四缸，DOHC，每缸四气门
排气量：1441cc
缸径*行程：84*65mm
压缩比：12.3：1
最大马力：147.2kw（198hp）@9000 rpm
最大扭力：36.5lb-ft（162.5nm）@7500 rpm
传动方式：6速链条传动，滑动式离合器
车架型式：中空铝合金双翼梁
前悬吊：43mm 可调倒置式，115mm行程
后悬吊：底部连杆uni trak®可调避震器，125mm行程
前轮组：合金轮毂，120/70 ZR17
后轮组：合金轮毂，190/55 ZR17
前制动：径向4活塞卡钳，310mm浮动式双浪花盘，带ABS
后制动：单活塞卡钳，250mm浪花盘、带ABS
轴距：1,480mm
长宽高：2169*770*1170mm
坐高：800mm
湿重：268 kg
油箱：26.5 L
年少不懂14R，如今方知真“魔神”