现在汽车维修、保养、改装的行业，前景还是比较好的。随着“有车一族”越来越多，汽车免不了要进行一些维修、保养，无论从工时费还是换件利润来看都是很有“收获”的。而且现在的车友们早就不指望汽车代步那么简单了，更多的是想达到一定的驾驶乐趣，平时闲着就要捣鼓研究怎么改装车辆，使得车辆达到一个更好的状态。现在用车的环境多数都是城区，外界的噪音比较嘈杂，再加上汽车行驶时自身发动机的震动及异响，风噪、轮噪，行驶时会觉得噪音特别大，行驶人员感到特别的影响心情，4S店会向车友们推出全车隔音的方法措施，全车隔音的钱究竟该不该花，做了又有什么效果呢？快跟着小编一起往下看看吧。
全车隔音主要就是采用隔音材料塞满整个汽车，从前面的翼子板和发动机盖部分到后备箱等部位都进行一个内部拆卸，相当于外部轮廓内的空隙都填上了隔音材料，填充完成后再将原有的部件重新安回去。常见的隔音材料包括了止震板、隔音棉。像一些沥青材料的止震板和回收类材料的隔音棉，其成分并不环保，而且还不安全，容易产生甲醛，而偏环保类的材料成本价格比较高，并不是一般车友能够接受的。这样一来止震板、隔音棉就成了常用的全车隔音材料。
进行过全车隔音处理的车辆，经分贝检测确实会比原来低很多，加塞了那么多的材料隔音效果当然会好一点，当时加装以后也就意味着车身负重也就增加了，重量的增加也就意味着油耗的增加，所以由此产生的一系列后果，车友们也要想清楚。而且现在车辆的噪音不止只有外界噪音，还有车辆发动机的噪音、轮胎的噪音等等，噪音源还是存在的，全车隔音并不是针对性的进行隔音，采取了这项处理并不能解决所有的噪音，当然也不要想着一劳永逸了。
原本好好的车辆非要做了全车隔音以后，各个零部件拆拆装装的，破坏了原出厂时的装配工艺技术， 如果装配效果不到位，车辆零部件没有装好，后续行车时出现异响等等情况是很有可能的，做过全车隔音的车辆，车友们反映车辆会出现异响、装配偏差等情况，这一点车友们还是要考虑好的，如果需要做的话，最好选择靠谱的4S店，免得后续增添麻烦。
其实小编觉得，要是大家对汽车噪音比较在意的话，在试驾或是选择车辆时，就应该了解一下车辆的隔音效果，车辆之间都会存在一定差距，选择噪音好一点的车辆就可以了，可能车辆价格会更高一些，但花费了后续那么多的时间和精力去研究的话，还是在最开始的时候选择好一点的车辆会更好。现在查询车辆改装、维修、保养等记录，各位车友们可通过第三方检测查车平台，进行历史记录的检验。另外想要了解更多车辆、二手车车型、车价以及需要二手车查车验车服务的请关注我，我将为你带来更多二手车方面的知识。