马自达8油箱装多少油(马自达8的油箱多少升)

今天给大家介绍的是一款家用MPV—马自达8,一个被低估忽视的实力派,2010年12月15日,一汽马自达首款商务MPV车型-马自达8车型正式上市公布售价:精英版21.98万元、尊贵型23.58万元、至尊型24.98万。



新车背景

  中国MPV消费市场的逐步成熟,很多商务人士对MPV车型的要求越来越多样化,不仅要求外观上设计要大气,还要求有非常舒服乘坐空间以及豪华配置的MPV,并且还希望这台车能给在休息的时候兼顾到家庭使用。因此在这种需求形势下,一汽马自达便将马自达8这款车引进国内生产。

● 车辆外观:大气饱满,可看性很强

 第一眼见到马自达8的时候,给人的感觉就是大,比同门师弟马自达5要明显大出不少。4860x1852x1685mm的尺寸甚至超越了本田的奥德赛,同档次中仅次于别克GL8,也说明了马自达8中大型MPV的市场定位。作为一款偏向于商务且兼顾家庭使用的MPV车型,马自达8这款车同样也有家族的运动基因,但其家族基因的体现我 个人认为并不是从动力和操控方面体现的,而从具有运动风格的外观特别是家族式的前进气格栅所体现出的年轻运动气息。马8的外观设计哪怕放在今天来说也不算落伍,就像当时睿翼上市的时候马自达放出的豪言:再过10年外观也不落伍。

外观不是马8这台车的重点,我比较想和大家聊一聊它的空间以及内饰。

首先,说一下马8表现不好的2个地方。

1. 配置

这台车是2015款的至尊版次顶配车型,却连个中央显示屏都不给你,是不是有点过分了?

马自达只有一个小蓝屏显示基本信息。

仪表方面也是一样,使用的是机械指针,再加上一个仅显示公里数的小蓝屏,在现在看来,这样的内饰非常的过时。

2. 仪表台用料

新车20多万,整个仪表台却都是硬塑料。

不过反过来想一想,你花四、五十万买个塞纳,其实也就是这用料,是不是瞬间心里就平和了很多?

说完了马8不好的地方,再说说它的优点,我也列举了三个点。

1. 电动门

虽然这台车没有很多电子配备,但第二排的电动门是全系标配的。


从最低配到最高配都是电动中门,瞬间就抓到了一台MPV的重点,不论亲朋好友上车,还是抱着娃开门,一下子就方便了很多。

还有一个小细节值得夸奖一下。


当你把油箱盖打开时,再去拉电动中门,电动中门是不会关到最底部的,可以有效防止弄花油箱盖上的油漆。

2.空间

不论是乘坐空间还是储物空间,做得都非常的优秀。

丰富的储物空间

储物格也是一应俱全,不论是放票据、放手机还是放各种杂物,一应俱全。


前排的中央也是可以活动的,如果副驾驶想去后排照顾小孩,那只需要把板放下,就可以走到后排了。

除此以外,当三排座椅都立起来再打开后备箱,还是可以发现它后面有一段储物空间的,放两个手推车再加一个成人的行李,完全没有问题。



3. 第二排座椅

第二排除了可以让成年人舒服地乘坐以外,它的调节范围也很大,可以前后调节,也可以左右调节,这样可变空间就很多了。



如果把两个小孩放在第二排和第三排,还可以通过移动座椅,去同时照顾两个小孩。如果把第二排座椅完全放倒和第三排连在一起,它也可以变成一张床,丰富多样的空间是这台车最值得推荐的地方。

驾驶感受

一上手你会觉得这台车其实还是属于那种比较轻快的调校方式。这主要得益于日系车的前端调教非常的灵敏,轻轻一踩油门,转速就到2000多转。但你轻踩油门和地板油,其实对于驾驶员和乘客来说,推背感差距并不是很大。马8的方向盘的手感在日系车里面算是偏重的那种。隔音效果方面,比同级别的日系车要好一些,但相对于别克的GL8来说,还是稍微差那么一点点意思。马8开起来底盘质感不太像MPV,很扎实,侧倾、滤震做得都不错,优点像是开马6的感觉。一台MPV的后座的舒适性还是比较重要的,我们到后排去体验一下。


动力总成

2.5升直列四缸发动机,搭配的变速箱是一台5AT的变速箱,马力方面163匹马力,扭矩方面220牛·米,和马6睿翼的那套动力总成其实是一样的。


这套动力总成虽然功率不高,但胜在稳定性可靠,也基本上没有任何通病,路上跑的二、三十万公里的马6睿翼大有车在。油耗方面,虽然马8用的是2.5升自然吸气的发动机,但是我自己实测下来,市区油耗差不多11到13个,高速是8个左右,这样的燃油经济性,对于这么大的车来说,还是比较好的。


尤其对比GL8的油耗来说,这个车的油耗已经是算很省的了。


养护成本

我大概计算了一下,如果机油用的是金美孚机油,每次保养换机滤、空滤、空调滤,做大保养的话,差不多800块钱左右。如果你选择便宜一点的其他品牌机油,差不多700块钱就能搞定。

总结

马8有着可靠的动力总成,比较经济的油耗,动力总成可靠性非常高,日后的养护成本非常的低,是我推荐这台车的原因。其次,它灵活可变的空间,让这台车的实用性又加了分。


最关键的一个问题,价格。马8一开始销量平平,日后又停产,让很多MPV车型的潜在消费者往往把这台车给忽视了。所以这样一台有着高性价比的车型,二手车价格其实不是很高,10到15万区间内,可以选择的空间还是非常大的。买马8的时候,建议大家选择13款以后的车型,因为它在动力总成上面,又进行了一个升级,从之前的2.3升4AT动力总成,升级到了2.5升5AT的动力总成,燃油经济性表现以及它的动力都有了显著的提升。

如果您有想要了解的品牌或车型欢迎私信或者留言,喜欢的请关注!