8月29日，长安汽第二代逸动的两厢版车型——第二代逸动XT正式上市。新车全系搭载1.6L自然吸气发动机，推出7款配置车型，售价7.79-10.99万元。
从亮相到公布预售再到上市，中间这几个月的时间，可是让众多准备入手这款车的消费者等的那叫一个心急啊，不过先别慌，疆哥这就带大家全方位了解一下第二代逸动XT。
外观不必多说，作为逸动的两厢掀背版本，逸动XT和逸动自然保持了高度一致，由于采用了长安最新的家族设计，相比上一代车型进步相当大，造型更加张扬、时尚。
车头部分和逸动的区别仅仅在于前包围的设计有些许不同，逸动XT显然要更加激进，这也符合它年轻化的定位，头灯的造型十分锐利，配备LED日行灯和自动大灯功能，不过LED光源的缺失是一个小小的遗憾。
车身侧面相比三厢车型的舒展，逸动XT给人一种十分紧致的感觉，颇有小钢炮的味道，线条虽然多但绝不杂乱，很好的勾勒出了层次感。逸动XT的长宽高分别为4505/1820/1505mm，除高度外都有所增加，轴距同样也加长了40mm达到了2.7米之多，从数据上来看，空间表现绝对不会令人失望。
尾部是逸动XT与逸动差别最大的地方，特别是尾灯的造型，全新的设计个性又极具攻击力，走在路上辨识度绝对超高。再加上双边共双出的排气，运动感营造的相当到位，对于年轻消费者的诱惑力简直不能再高了。
进入车内，逸动XT的变化相比老款更是翻天覆地，时尚气息与时俱进的同时也充斥着高档感，大量银色拉丝面板的使用为整体氛围增添了几分活力。
整个内饰最为亮眼的必然要数10.25英寸的中控屏幕，无论是视觉效果还是屏幕显示方面都很不错。其搭载了新版的in Call3.0智能车载互联系统，支持无线网热点功能，界面简洁易上手，配置也比较丰富，GPS导航、蓝牙、分屏显示等都一一在列。甚至还集成了行车记录仪，对于发生的各种意外事件能够及时的进行保存证据，也算是为车主省去了一笔费用。
比较有意思的一个地方是顶配车型在副驾驶前方的面板处设置有一个音量控制区，可以让坐在副驾的乘客对多媒体系统的音量进行调节，而且还是触控的方式，科技感爆棚，既有观赏性又具备实用性。
第二代逸动XT目前全系搭载的都是和全新逸动一样的1.6L自然吸气发动机，带有缸内直喷技术，最大功率128马力，峰值扭矩168牛米。据悉，明年逸动XT将推出动力更强劲的1.4T车型，对动力有较高需求的朋友们可以持币观望一下。变速箱仍然是5MT手动和爱信的6AT两种，其自动档车型在平顺性上要比同级别对手尤其是自主品牌车型好上很多，毕竟一众双离合变速箱和爱信6AT的差距，也不是短时间内能弥补过来的。
总的来说逸动XT的竞争力还是很强的，颜值相当到位，空间也挺不错，另外其三大件的耐用性和稳定性方面在全新逸动上面也得到了很好的验证，完全达到了自主品牌的一流水准，其独特的定位也使得竞争对手很少，而且这款车让人找不出特别明显的缺点，这一点就做的十分成功。
两厢车市场在近几年内都缺乏有竞争力的产品，而第二代逸动XT的加入，确实重新吸引了消费者对于这个细分市场的关注，在合资及自主品牌“紧凑级两厢轿车”产品里，逸动XT必然是一款无法被绕过的产品，可以跟经典的福克斯和高尔夫相媲美。面对更有吸引力的价格，消费者是否会抛弃合资车而选择它？而逸动XT又能否重新盘活这个两厢掀背车的细分市场呢？疆哥会密切关注，希望第二代逸动XT也不负众望，在这个细分市场上为自主品牌增光!