一、冷却系统：
1、经常检查冷却液管路是否完好冷却水是否缺少，如少应按规定及时补充冷却液。
2、检查风扇皮带磨损情况，磨损超标应及时更换，并调整好两个皮带轮的平面度。
3、夏季应及时关闭水暖系统的车身采暖部分，避免发动机过热和冷却水加热车厢空气，造成制冷空调冷量的浪费。
4、NJC6115HD4车型的水箱散热系统是带风扇电磁离合器的，要检查好该系统是否完好，系统有损坏不能正常工作时可直接用螺丝把风扇固定成常转型（此时电磁离合器不起作用）
5、检查涡轮增压和中冷系统的气密性，否则会影响发动机的燃烧和输出功率。
6、清洁水箱和中冷散热片。
二、电器系统
1、大功率的电器（特别是缓速器等），检查电器接线是否完好，接触不良会造成局部发热，容易造成火灾隐患。
2、检查电瓶，查看电瓶水是否在规定的范围内，夏季电瓶水消耗比其它季节要多一些。
3、检查发电机皮带张进度是否正常，皮带过松会造成发电不足。
4、检查自动灭火系统工作指示是否正常。
三、车辆清洁
1、车辆的油污要及时清理掉
2、发动机和CAN总线及电气配电板不能用高压水枪冲洗。
四、空调系统
1、空调使用季节应定期清洗空调滤网
2、检查空调运转情况
3、不要把空调温度设定得过低
4、春、秋两季可用空调系统的“通风”档，以保持车厢内的空气新鲜，同时减少燃油消耗。
大客车如何在夏季防火防自燃
正规企业生产的现代大型客车设计制造先进，技术水准及配制等优越，防火灾、防自燃设计到位，符合国家制订的各项标准，正常使用没有问题。但如果使用不当，保养不当就会留有隐患，加上高温季节，有可能出现意想不到的火险、自燃隐患。大型客车必须坚决杜绝火灾、自燃等严重危及人身安全的事故。要彻底消除火灾、自燃等严重安全隐患，管理者、车辆驾驶人、车辆维修人员必须做好如下工作才能防患于未然。
一、思想上必须高度重视，说一千道一万这不是一句空话。只有重视了才能在行动上切实实施，有的放矢。把各项车辆保养计划、小修计划切实执行到位，不留余地，不留死角，遵照制度执行，于细微处才能防患全局。
二、严禁携带易燃易爆等危险品上车或放置于行李仓内，这是一条底线，也是一条红线，必须百分之百执行。尤其是高温盛夏时节，在车厢内，在行李仓内夹带火种火源极其危险，特别容易引发火险、自燃。车厢内应保持整洁、干净，不能放置打火机、香水、空气清新剂等物品，因这些物品长期暴露在高温下容易引发火险。车辆消防灭火装置必须配备齐全，足够到位，随时可取可用。
三、电路系统必须保持原车设计，严禁私拉乱接，外挂外接，增加负荷。高温时节，尽量减少不必要的车辆用电，以减轻发电机的负荷。发电机、空调、电瓶、缓速器、仪表盘、电路板、保险丝箱、线索搭铁线等电路设施接头要保证清洁、紧固，没有灰尘油污，一目了然，处在正常工作范围。经常检查在工作时间内电路系统有无异常发热或异样气味，杜绝线路搭铁引起的短路。经常观察各仪表工作状况，有无异常、异味。如有故障苗头，应及时排除，以免后患。
四、车辆油路、水路、气管路应保持原车设计，不得挪位、另接。特别是排气管路，各接点一定要牢固，排气管隔热层要完好无缺，防火纸要包扎全面。因高温时节排气管周围温度很高。万一有油电路线掉落上面非常危险。一定要做到各管路的清洁。做到油不漏、电不漏、水不漏、气不漏，一清二楚。
五、大型客车配后置发动机，远离驾驶岗位，车辆驾驶人在行驶途中要遵章守法，勤观察，勤发现。高温时节避免长时间行驶，绝对杜绝超速、超载、超负荷工作。一般应在每个服务区稍事休息，检查车辆，使人车都能得到暂时休整，以便及时发现隐患，以利排除。平时的正常保养要及时跟进，发动机的清洁工作非常重要，它能使一些小的渗油、螺丝的松紧、皮带的松紧一目了然，得以及时修复。夏季发动机的水温应保持在允许值的下线，不能让发动机过热工作。特别指出发动机空气增压系统高速运转，如有故障，造成发动机废气回流，后果非常严重，一定要勤检查、勤保养。高温季节，车辆燃料箱加注燃油不要过满，以免溢出。
六、高温酷暑，车辆制动系统处于高温工作状态下，刹车蹄片与轮毂间的摩擦会使轮毂温度急剧升高，此时如遇制动回位不到位，油封密封性能欠佳，齿轮油溢出，则有可能导致制动系统过热引起冒烟甚至出现火情。所以一定要做好平时的车辆保养，杜绝超载，坚持中速行驶，尽量减少制动，安渡高温。此外，车辆轮胎使用要得当，要使用正规品牌轮胎作导向轮使用，后轮也要保证良好，胎压要保持在规定值下沿一点。因在炎炎夏日，轮胎自身的胎温加上跟地面摩擦产生的温度会非常高，要是存在缺陷，极有可能引起爆胎，引发火险。一定要谨慎使用，适时休息，自然冷却，要算安全账。
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