全新牧马人预计在7月23号正式上市，先期将推出“2.0T撒哈拉四门版”、“2.0T罗宾汉四门版”两款车型，售价分别为46万和54万元。全系标配266马力、400牛·米的2.0T发动机，配8AT变速箱，带“4H AUTO”模式的四驱系统。
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新一代牧马人整体外观和现款变化不大。受限于法规要求，中规牧马人前保险杠需要挡住车轮，与美规版车型有所区别。
美规牧马人采用类似“小胡子”造型的前保险杠，能把两个轮子露出来，保险杠上方还带有两个漂亮的红色抓钩。
不得不说牧马人的造型还是相当经典的，和奔驰G级有得一拼了，不愧是越野史上的传奇车型。
新牧马人将全系标配LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯。亮度比现款牧马人的卤素蜡烛灯强很多，后期你再不需要改灯光了。
轮眉上的LED日间行车灯和转向灯。
全新牧马人车身长度4882mm，轴距3008mm。接近角34.8°，离去角29.2°。先期上市的两款车型都为四门版，带三件式模块化黑色硬顶。
中规版罗宾汉预计配255/75 R17的KM2 MT轮胎（越野路况80%、公路路况20%），MT轮胎虽然噪音和震动偏高，但适用于攀爬岩石、穿越泥地等较高强度的越野路况。
中规罗宾汉配Dana® M210前桥、Dana® M220后桥，标配前后TRU-LOK®电控差速锁，可断开式前防倾杆。低速四驱状态下，扭矩放大4.0倍。
中规撒哈拉配Dana® M186前桥、Dana® M200后桥，低速四驱扭矩放大2.72倍。
这实力怪不得网友都说Jeep自己扛税的话绝对大卖
中规版撒哈拉可能配245/75 R17普利司通Dueler A/T轮胎，属于50%公路路况、50%越野路况的轻量化越野轮胎。
配图为美规车型仅供参考。
中规版全新撒哈拉将标配7英寸彩色仪表盘、7英寸中控屏幕、CarPlay、CarLife、胎压监测、前后雷达、全景影像、方向盘加热、前排座椅加热、自动空调、外后视镜调节/加热等配置。
中规版全新罗宾汉采用8.4英寸中控屏幕，增加Alpine音响、智能车载导航、盲区监测等配置。
中规版全新牧马人都配全新的四驱系统。带“2H、4H AUTO、4H、4L”四种模式。4H AUTO相当于“适时四驱”，动力可在两驱和四驱之间自动分配。正常公路行驶状态下，动力100%输送给后轴。特殊工况下，会有0-50%范围内的动力自动分配给前轴。
中规牧马人罗宾汉和撒哈拉都搭载最新的2.0T发动机，266马力、400牛·米，传动配有ZF纵置8AT变速箱。
全新撒哈拉四门版预售价46万起，全新罗宾汉四门版预售价54万起，价格与现款车型差距不大。
7月6号起，美国进口汽车多加收25%关税，全新牧马人在美国托莱多供应园生产，属于“被加税”范围内。不过，此前有消息称，旗下大切诺基指导价不受关税上涨影响，全新牧马人也可能一样，车辆的额外关税成本或由Jeep自己承担。
全新牧马人作为一台10年才换代的硬派越野车，在保证越野能力的情况下，变得史无前例的舒适，并带有可在铺装路面高速行驶的四驱系统。它不再只是个“越野玩具”，而是一台兼顾日常家用，并更适合于长途穿越的多功能车型。期待新车7月23号的正式上市。
（图文来源：新闻小哥）