2017年已届尾声，各国媒体的军事频道，继往开来，点评利器成为看点。圣诞节前夕，美国知名网站“商业内部”网则评选了美军特种作战司令部应当获得的三大“圣诞礼物”，即3种特战武器装备。
新型渗透潜艇：水下幽灵
所谓渗透潜艇，简单说是一种用于投放特战人员的微型潜艇。美军的战略战术设计中，以大型核潜艇运输特战部队，神出鬼没在全球进行打击，是早已成熟的构思。不过，大型核潜艇虽然能高速、长期潜伏海面之下，但却不能接近水深不足、地形复杂的近海。因此，常用手段是大型核潜艇接近海岸后，释放出里面的渗透潜艇，进行“最后一公里”的投放。
美军早在二战前便研发了此类项目，目前现役使用的则是“海豹突击队运载器”（简称SDV）。这种装备于1975年研制，已经过数次换代，目前在役的主要是Mk 8 mod 1型，共造了15艘，先前的MK 6、MK 7与Mk 11型已退役。SDV可搭载4-6名海豹队员在水下航行，结构单薄，用电机推动。和普通小型潜艇很大的区别在于，SDV内部是充满海水的，特战队员们在艇内必须穿好潜水服，依靠水下呼吸器呼吸。显然，这种状态不利于长期保持。
为了更好地进行渗透作战，美军于80年代后期开始“先进海豹突击队运输艇”（简称ASDS）以替换SDV。项目从1994年诺.格公司正式开始，并于2000年在珍珠港亮相。这种微型潜艇块头比SDV要大，其全长20米，宽2.06米，水下排水量60吨，水下航速8节，航程125海里，一次最多可搭载16人。相比SDV，ASDS的最大特点是采用了“干”式设计，即艇内没有海水，特战队员在艇内无需穿戴潜水服，当需要作战时再根据需要更换潜水服下水，或直接出艇执行任务。
（美军在SDV周围训练）
然而ASDS的发展并不顺利。原计划建造12艘，后来削减为6艘。6艘的预算为1.6亿美元，即单艇造价不到3000万美元。但实际上到2003年为止，ASDS仅仅建造了1艘，就已花费了8.85亿美元，包括研发成本5亿多美元和单艘建造成本3亿美元。这么算来，若建造6艘ASDS，费用将会超过20亿美元，比其他国家的攻击型潜艇都贵。而这仅有的1艘于2003年7月投入服役后，又暴露了一系列技术问题。2008年11月，ASDS潜艇因火灾事故严重受损，美海军最终决定终止该项目研发。
（ASDS）
美国媒体称，尽管项目一度搁浅，但美军还是应该在时机成熟时重新恢复ASDS项目，以增强在全球范围内突击渗透的能力。
空中炮艇：居高临下的刀斧手
所谓空中炮艇，指的是以重型飞机为平台，搭载多种武器，对地面进行压制攻击的战机。目前特指洛克希德公司的AC130系列。当前这个系列是以洛克希德C-130大力神运输机为平台改装而成，可以执行空中火力支援与武装侦察等用途。AC-130于1967年开始研发，在过去半个世纪，空中炮艇搭载不同武器，推出了多个不同版本。
AC-130长近30米，翼展40米，最大起飞重量近70吨，无空中加油时最大航程2340公里，加油后可达4000公里，最大时速468公里，乘员13名。半个世纪中，根据对手不同，AC-130装备了各种口径的机关炮、计算机火控系统。目前AC-130J“幽灵骑士”是美空军使用的最新型号，配备105毫米机载重型火炮和卫星制导的“小直径炸弹”。它能在距离目标1200米处发动直接攻击，这在对地攻击机中是独一无二的。
相对于看似更先进的导弹攻击机，空中炮艇作战方式简单粗暴，就是飞临敌军上空，一顿狂轰滥炸。而这种简单粗暴的手段，对于那些技术相对落后、缺乏防护和反击能力的目标，却是比导弹更为合算的武器。它的最早使用就是越南战争，面对着缺乏防护但数量众多而零散的越南游击队、村庄、车队，AC-130的枪炮能够肆意杀戮。据统计，AC-130在越南战场上炸毁了1万余台军用车辆，并支持了多次地面行动。越南战争结束后，AC-130又在1983年美国入侵格林纳达、1989年入侵巴拿马中大显神通。冷战结束后，海湾战争、索马里战争和巴尔干战争，都能看到AC-130战机的身影。新世纪下，利比亚、阿富汗也是他们发挥的舞台。据美国专家评价，AC-130空中炮艇在倾斜转弯时依然能够准确射击，故而可以通过做环形飞行而集中火力攻击一个目标。对装备较为低下的敌手而言，这将是地狱般的洗练。当然，即使如此，AC-130也难免被反击撩到。至今已有8架AC-130被击中，其中6架在越南，1架在科威特，1架在索马里。
美国媒体认为，尽管AC-130战果不菲，但美军应考虑研发下一代炮艇机。依然保持在C-130平台上，将更多的概念化武器投入。例如高能激光武器。激光器最大的好处，其实不是所谓“光速攻击”，因为对付低端目标，导弹的速度、炮弹的速度已经足够。对美军而言，激光真正的长处是只要电能充足，发射成本比普通枪炮还要低廉，而且能源源不断地射击。再加上AC-130在空中加油的同时补充激光武器的能源，这样进一步增加了停留空中作战的时间，足以成为控制整个战场上空的大杀神。
轻型特战直升机：飞天突破平台
直升机是现代战争的标志性武器，美军是使用直升机战术的先驱者。而这其中，轻型特战直升机是一大代表类型。当前美军青睐的MH-6/AH-6“小鸟”直升机则是轻型直升机中的佼佼者。在直升机家族中，它算得上小巧玲珑，空重不到700公斤，最大起飞重量1.6吨。然而这款飞机小巧灵活，噪声和红外信号很低，隐蔽性极好，非常适合特种部队的夜间突袭行动，速度则达到每小时281公里，远远超过通常车辆。它能运载包括驾驶员在内的7名人员，也能携带7.62毫米机枪、30毫米机炮、70毫米火箭发射巢、“陶”式反坦克导弹等武器，甚至还能挂载“毒刺”导弹进行空战。美军21世纪后更开始尝试将部分“小鸟”直升机改造为空中无人机，为作战部队提供再补给，或者用作武器平台。
不过，美国媒体认为小鸟毕竟体型太小，而且从1980年服役，也有些陈旧了。他们建议用更新的UH-72“拉科塔”轻型多用途直升机加以取代。拉科塔是北美一支勇敢的印第安部落名称，美国陆军沿用了以印第安部落命名陆军直升机的传统。
UH-72于2006年6月投入美军服役，共生产了400架。美军对其的要求，有显著的技战术性能特点UH -72具有优异的高海拔/高温性能，能在1220米高度和35度高温下有效执行任务并保持一定余量。从体型上，UH-72A比小鸟有所扩充，每次最多可搭载1名驾驶员和9名士兵，或1.8吨货物，也可加装航炮吊舱和火箭巢执行作战。UH -72的机舱布局比较合理。在执行医疗救护任务时，机舱内可同时容纳两张担架和两名医疗人员。由于舱门较大，躺着伤员的担架也可以方便进出。此外，飞机的机载无线电设备工作频带能够与各国民航部门及军事、执法、消防和护林等单位进行，飞机还装有GPS接收机，可以精确获得位置、飞行速度和时间等信息。显然，随着UH-72飞机逐渐投入，美国陆军在各种作战任务时，将得到更多来自空中的支援。
点评：依旧是不对称战争的强化
美军展现的，是小巧玲珑的特产武器，单独看，特战直升机、渗透潜艇，或者是哪怕看上去高大上的空中炮艇，当然都没法与导弹什么的相比。然而所谓小中见大。美军在这些细枝末节的小战术兵器上做文章，恰好反应他们在核心战略体系上已经立于不败之地。媒体提到的三款武器，无一例外，都是属于进攻或支援进攻的武器。美军凭借这三款武器，并不是要去砸俄罗斯的老巢，却是继续延续过去20余年的“不对称战争”思维，借技战术落后的对手，磨砺自身的爪牙。全球一霸的姿态，依然不曾放低。
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