新型七座SUV在混合动力方面给人留下了深刻的印象，但其新型柴油发动机又如何呢？
新款起亚索兰托作为一种流行的汽油-电动混合动力车推出也就不足为奇了，也不会很快作为插电式混合动力车上市。不过，令人惊讶的是，柴油选件已经在该车型的第四代中得以幸存。
柴油的销量不会停止暴跌，这不仅是由于大众丑闻在公众口中留下的不良口碑，而且还因为公司的汽车税法规现在使混合动力汽车（尤其是PHEV）成为显而易见的选择。但是，如果柴油能够在任何地方幸存下来，那么对于长途经济而言，它肯定会在越野车和大型SUV中使用，因为它们受到牵引大篷车，马车之类的人的青睐。
新款索兰托无疑是一款大型SUV，比其前身更长，更宽，分别为4810mm和1900mm。值得庆幸的是，这种多余的金属可以通过新型的更轻的2.2升四缸柴油发动机得到补偿，该发动机可产生199bhp的扭矩和325lb ft的正常扭矩。同时，混合动力车和插电式混合动力汽车的重量都只有258lb ft。
您将额外的扭矩用于二氧化碳排放，PHEV的WLTP数据尚未得到证实，但是我们知道这些通常是多么可笑。例如，您只需为Land Rover Discovery Sport的P300e插电式混合动力版支付10％的费用，这可能是索伦托的最大竞争对手。
像韩国车一样，这是一辆大型豪华七人座汽车，并提供混合动力和柴油动力。如果您在拍摄Sorento（怪异的框架式4x4）时仍然想起2002年的原始照片，那么您再也无法摆脱现实。起亚徽章在不断赢得声望和尊重，而这样的产品恰恰说明了原因。
即使与旧的索伦托相比，内饰也是一件严肃的事情。所有关键部位的材料都具有高品质，前门上的时尚轻巧图案等触感使其感觉特别而座椅也很舒适-但这可能是最令人印象深刻的技术。
基于混合动力的驱动，我们已经确定新的Sorento可以非常舒适，尽管不及其Land Rover竞争对手。尽管在低速行驶时感觉有些淀粉，但柔韧性只会随着速度增加而增加，即使悬架可能更安静，它仍会成为一款吸引人的高速公路快车。
同样，处理内容也无济于事-谁来打它呢？–但也没有什么可抱怨的。尽管您当然总是知道索伦托的肚带，但狭窄的街道永远不会使您的内心恐惧，而以更高的速度，它会坚实可靠。是的，如果您忙碌着，就会有很多苗条的身材，但是不会令您怀疑它的镇定性。这也避免了一些大型汽车中根深蒂固的浮空感，这对父母来说是个好消息。
起亚是我们在此重点关注的引擎，起亚的新Smartstream装置绝对不是听起来像是梅西-弗格森（Massey-Ferguson）的引擎。从十一月的潮湿夜晚开始，它确实发牢骚，但始终与机舱保持着令人印象深刻的隔离。请注意，与奥迪Q5一样，Discovery Sport中的新型柴油机耳语悄悄。
它也不弱。实际上，它的拉力可能会在您第一次启动油门踏板时使您有些吃惊。尽管重量仅为2吨，而且在德克萨斯州看起来也不是什么大问题，但索伦托柴油仍在充电，在9.1秒内达到了60英里/小时的速度。
当速度限制更改或您驶入另一车道以超车时，它也会正常行驶。这得益于其八速变速箱，该变速箱通常不易被察觉-尽管当您跳入困扰大多数现代自动变速箱的交通时，它有时确实会遭受令人震惊的嗜睡，因为它们针对节省燃油。
驾驶模式也有很多，舒适性在我们看来是最好的。Sport将数字表盘变成优雅的银色，只是使变速箱挂在速比上的时间太长，产生了令人不适的过度旋转。如果您在国外旅行，知道有泥，雪和沙以及标准模式的四轮驱动将是一件令人欣慰的事情。
至于经济方面，我们测试得出30mpg油耗的成绩，这与官方的42.2mpg相去甚远，但随后我们的测试主要在城市地区进行，其中包括节俭的想法。无论如何，考虑到他们的规模，大多数竞争对手都会取得相同的成绩。
在这个问题上，更大的家庭将被带到索伦托，因为即使是较小的成年人也可以进入第三排-由于座位与前面的座位几乎相同，这显然不是事后的事。他们甚至为孩子的iPad配备了自己的杯座和USB充电端口。
它们也很容易到达，经过三个中间座椅，它们可以前后滑动。
在您面前的是清晰，可配置的12.3英寸数字仪表显示屏，在大型仪表板的中央是10.25触摸屏。可能需要一段时间才能习惯，但是此后的功能简单而全面。它肯定不会让人感觉它只是从Ceed或其他东西中取出来的，并且在我们的测试过程中从未出现过滞后或崩溃的情况。
如果您正在寻找七座SUV，或者实际上只是一辆大型实用汽车，那么您可能会做的比这更糟。起亚近年来的进步就是这样，提及它变得陈词滥调，但是您可以认真考虑索伦托与Discovery Sport的对抗。这确实是一辆昂贵的汽车。
至于大型SUV驾驶员是否应该坚持使用柴油完全取决于使用情况。肯定要拖曳。顺便说一下，它的重量是2500公斤，比以前增加了半吨。对于那些上下班通勤的人？再次，可能是明智的选择。
但是对于其他所有人来说，混合动力车是明智的选择–而且，如果您能负担得起价格的上涨，则插电式混合动力车更是如此。能够安静地驾驶这辆大而舒适的汽车，而无需知道自己会浪费多大的内感，这无疑会非常令人愉悦。
技术规格
测试模型：起亚索兰托2.2 CRDi AWD 3
引擎：4缸，2151cc，涡轮增压，柴油
变速箱：8速自动
功率 199马力3800rpm
扭力 1750rpm时为325磅英尺
动力传动系统布局 前引擎全轮驱动
0-62英里/小时 9.1秒
最高速度 127英里每小时
路缘重量（DIN）1954公斤
二氧化碳 176克/公里
竞争对手 路虎发现运动 斯柯达科迪亚克 标致5008