4月25日截止午后收盘，橡胶09主力收于13015元/吨，跌幅2.36%，创下去年九月份以来的新低。业内认为，天然橡胶价格仍有继续下探的风险。
从供应方面来看，橡胶供应量已经开始出现季节性增多的信号，国内各主要产区已经陆续开割：云南于本月中旬已经全面开割，海南小部分地区试割，其他地区预计于本月月底前陆续开放。
目前，天然橡胶下游需求较弱。受国内疫情的影响，汽车需求和零售表现较差，二季度汽车销量预计会受到较大影响。
轮胎的开工率周度环比小幅度上涨，但整体需求疲软。截止今日，国内半钢胎的开工率67.12%，全钢胎开工率61.11%。
五一假期临近，部分轮胎企业有停产休假的可能，预计下周轮胎开工率将有所降低。
天然橡胶已经降到新低，为什么轮胎价格只涨不降？据车辕车辙了解，天然橡胶已经不是轮胎涨价的关键因素，能源、物流成本上升和市场销量不佳造成的库存压力，才是涨价的根本原因。
另外，俄乌形势仍旧紧张，轮胎其他原材料都有不同程度的上涨。近日，卡博特(中国)宣布自5月1日起，将公司所有在售的橡胶炭黑价格统一上调，幅度800元/吨(含税)。
据了解，本次涨价主要因全球原油和煤炭价格上升、高工业生产成本和供应链危机。该公司在今年4月初刚刚进行了18%的涨价。