为优化车站布局，缓解高峰压力，上海地铁对1号线汶水路站闸机进行了全面改造，进一步提升车站大客流风险应对能力。
改造前↑
改造后↑
据悉，地铁1号线汶水路站北侧与多个工业园区相邻，工作日早晚高峰时段潮汐客流特征明显。为有效缓解车站高峰客流压力，结合本次1号线老旧闸机改造项目，再次对车站布局进行优化，将三杆闸机进行整体更换，最大限度增加了闸机数量，提高了双向闸机的占比。
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优化布局后，汶水路站北站厅所有闸机整体向外平移1.5米，车站闸机由20台增加至23台，其中，北站厅增加2台，南站厅增加1台，双向闸机由2台增加至11台，极大地提高了闸机的通行能力，增强闸机通行方向的调整能力，灵活地对车站潮汐客流疏导进行有效把控。
改造后，1号线汶水路站的客流高峰拥堵情况得到了有效的缓解，乘客出站滞留情况基本消除。早晚高峰时段乘客进出闸机的排队等候时间，比原来有效缩短，通行能力显著提高。在确保现场运营平稳有序的同时，提升乘客的出行感受。