前段时间喵哥朋友的车子由于停的时间太长，电瓶彻底报废。救援之后，发现电瓶充不进电，最后更换了电瓶。借此喵哥给大家讲一讲，车子电瓶坏了，换电瓶的时候需要注意的问题，并且告诉大家如何买到价格实惠的电瓶。
第一点，在换电瓶之前务必要知道原车电瓶的型号。打开发动机舱，可以看到电瓶表面贴的一圈数字：6-QW-45（370），将这个数字、车的品牌、车型、排量报给商家，他就能帮你定位用什么类型的电瓶。
自动启停的车子需要注意一下，因为自动启停的一些电瓶怕高温，所以可能没有装在发动机舱里面，而是装在车子后排座凳下面或者装在后备箱。这种情况，可以把行驶证或者车子VIN码拍照片发给商家。通过行驶证也很快可以定位这款车子是用哪一款电瓶。
第二点，注意选择电瓶品牌。不带自动启停的车子对电瓶的要求比较低，只要容量和型号相符，甚至容量稍微低一点点问题都不大。像国产的一线品牌，骆驼、风帆这些价格比较实惠，也比较耐用。除此之外，不带自动启停的电瓶，国外的瓦尔塔、汤浅、统一、博世等等，它们的价格跟国产的价格差距不太大，在选择上比较宽泛。
带自动启停的车子，尽量选择原车匹配的电瓶品牌。假如无法匹配到原车品牌，在品牌选择上瓦尔塔的通用性比较好。其次，很多日系车用的是汤浅的自动启停电瓶。可以根据车型跟卖电瓶的商家核对就能够确定好型号。
在选电瓶品牌的时候，按照喵哥的经验以及朋友们的反馈，博世电瓶虽然是大品牌，但是故障率偏高。所以太不建议大家选用博世的电瓶。
第三点，注意选择电瓶容量。选择电瓶时一定要注意，千万不要为了节省成本，去随意改变电瓶的容量。有些朋友会问原车电瓶的容量是45A，电池坑位这么大，能不能换一个更大的电瓶。其实这样是完全可以的，只要那个坑位能够放下去，而且电瓶的卡子也能卡住，完全可以换更大容量的电瓶。但是原车电瓶是60A的，你想降低成本换45A，这种做法喵哥是不建议的。因为换成小电瓶之后，车子如果用电量偏大，启动是没有问题，但是它的续航能力会下降，会导致电瓶频繁的亏电，用不了多久电瓶就会报废。所以喵哥建议大家在电瓶容量上就大不就小。
第四点，电瓶在实体店买还是在网上买好一些。按照喵哥这次的经验，假如你们当地不是比较偏，比如在地级市这一层的城区，网络购买的配送速度还是比较快的。在网上买电瓶下单之后，实际上不是卖家亲自来装电瓶，他们有一个专门电瓶的配送网络，下单后卖家将订单发给配送网络，配送网络会就近安排地区人员上门配送安装。上次喵哥朋友车子换电瓶的时候，问了一下换电瓶的师傅，他们其实是个地区代理商。手下有好几个电瓶品牌，如果直接从他们那里拿瓦尔塔45A的电瓶是240块。在网上买的是246块钱，按照这个说明人家就赚了六块钱。
因为当时时间比较晚，喵哥怕他们来不及，所以也询问了旁边的实体店的价格，基本报价都是400多。而且旁边的实体店，也是换电瓶的小伙他们在供货。但是由于实体店门面成本、人工成本会相对较高，所以电瓶价格会贵一些。假如不是特别急的情况，喵哥建议大家还是在网上买电瓶比较划算。如果特别急用车的情况下，那就只能就近选择维修店换电瓶了。以上是喵哥通过换电瓶，给大家提出的建议，相信通过阿喵汽车喵哥的经验，能帮大家选到物美价廉的电瓶。