在不久前，大众全新一代Gran Lavida在成都车展上市，并且正式更名为“朗逸两厢”，大众朗逸两厢版由朗行更新而来，采用全新的MQB平台所打造，个人猜测更名的原因可能是因为想蹭大众朗逸的热度。大众朗逸是上汽大众专为国内市场研发的车型，并获得了众多消费者的青睐，而为同平台打造的朗行相比朗逸来说却要逊色不少了，所以蹭这个热度，改个接近朗逸的名字也算是个明智之选。全新朗逸两厢版的售价区间为：12.09万--15.29万元，在改了个硬气的名字之后，究竟全新朗逸两厢版在驾驶层面上是否也有提升呢？今天我们就来看看大众朗逸两厢版的实力究竟如何。
新车前脸的设计与三厢版车型保持了高度统一，采用了全新的家族式设计语言，整体造型更加时尚，一体式的进气格栅更为整体化，线条上扬的雾灯雾灯区域更是提升了整车的运动氛围，大灯造型也更为精致，并且全系标配LED大灯，下方的两侧雾灯也依旧带有转向辅助功能。
车身尺寸也有所增加，车身尺寸分别为：长4541mm，宽1806mm，高1488mm，轴距为：2688mm，单就车身长度就增加了96mm，轴距也增加了78mm，综合实力更强了，新车在D柱进行了更为倾斜化的设计，折角式腰线贯穿车身，提升了整车的立体感。
尾部的造型也有着较大的变化，隐藏式排气的设计更能提升尾部的整体感，全新朗逸两厢1.2T车型与1.4T车型外观上最大的区别有两点，1.4T车型上尾部标识为280TSI，1.2T上尾部标识为200TSI，还有就是轮毂的区别，1.2T舒适版车型采用的16寸轮毂，尺寸为205/55 R16，相比1.4T豪华版车型的17寸轮毂稍微要小了一点，但是该尺寸轮毂更多的是兼顾燃油经济性。
新车在外部配置上延续了三厢版的表现，除了倒车影像，无钥匙进入，ACC自适应巡航，碰撞预警和主动刹车之外，还配备了全景天窗。
在内饰部分，全新朗逸两厢版与三厢版车型在内饰设计上如出一辙，横向贯穿式中控台比较简洁，亮黑拉丝渐变的饰板质感非常不错，同时还能提升整体中控的层次感，三幅式平底方向盘与现款造型一致，采用了较为柔软的真皮包裹，且尺寸与手感都很棒，方向盘两侧的功能按键分布合理，使用也比较便捷。
全新朗逸两厢版的皮质座椅采用拼色设计，整体填充物较为厚实，支撑性和包裹性表现都不错，并且前排座椅还带有非常人性化的座椅加热功能，随着车身尺寸的提升，后备厢空间也得到了明显提升，第二排座椅还支持4/6比例放倒，使本来就完全充裕的后备厢空间又得到了很好的空间扩展能力。
全新朗逸两厢共两个动力版本（200TSI/280TSI），分别搭载EA211系列的1.2TSI发动机以及1.4TSI高功率发动机，1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩200Nm，1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，除了动力表现方面，新车还全系标配了制动能量回收系统，配合自动启停和ECO模式，能够进一步降低油耗，与两款发动机匹配的为7速DSG双离合变速箱，并带有S档运动模式，双离合变速箱有着更高的换挡速度和传递效率，对性能提升有着积极的作用。
新车的底盘与三厢版的完全相同，同样为前麦弗逊后扭力梁的组合，悬架的整体表现偏向舒适性，这种偏软的悬架设计并不适宜非常激烈的驾驶，尤其是在过弯时会有明显的侧倾。
综合来看，全新朗逸两厢版的车型有着不错的综合实力，在全新朗逸的基础上，增加了车身尺寸，扩充了内部容积，两厢版车型能否延续三厢版的销售势头，还要依托此款新车的最终成交价格与优惠力度了，如果选择两厢版车型，你会考虑这款全新的大众朗逸两厢版车型吗？