众所周知，近年来韩系车的表现可以说是比较的糟糕，在与日系、德系车型的竞争中完全处在了下风，呈现出了比较大的下滑趋势，就连曾经引以为傲的高颜值车型也慢慢的沦为了炮灰，被一些实用性强的家用车型所取代，尤其是在轿车领域上这一点有着比较集中的体现，这也是朗逸、轩逸、英朗、宝来、捷达等车型大卖的一个重要原因，而今天小编 给大家介绍的是有着最惨韩系车之称的——瑞纳，这款车可以说是经历了大起大落，现价格一降再降，起售价仅5万起，价格表现可以说是比较的亲民，但是月销46台的表现非常的糟糕，与朗逸、轩逸等车型形成了鲜明的对比。
尽管韩系车近年来在国内汽车市场上的表现比较的惨淡，但其影响力还是有目共睹，极大程度上促进了年轻市场的发展，在当时一度成为了很多年轻消费者在买车上的首选，也为当下很多国产车企在年轻市场上的发展起到了引导作用，现如今伴随着消费者需求的提高，车型的颜值已经成为了很多消费者买车的次要因素，更多的消费者看重的是车型的实用性，而瑞纳伴随着不断的换代，不仅实用性没有提高，而且越改越丑，就连降价也不能改变这款车的发展，可以说是走到了停产的边缘。
作为北京现代旗下最亲民的一款家用轿车，瑞纳的表现只能说是比较的一般，在小编看来17款车型还没有16款好看，尤其是全新的前脸设计越改越丑，采用了全新的六边形进气格栅取代了前款车型的横幅式镀铬格栅，虽然看上去大气了很多，但是在美观程度上有着比较大的影响，而大灯组的设计也是比较的简约，全新标配卤素光源，比较注重整车的实用性，同时车身的设计也是比较的简约，看上去有几分运动气息，相比思域、卡罗拉等车型来说还是有着比较明显的差距，另外尺寸的表现也是比较的一般，长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm，轴距为2570mm，空间表现比较的紧凑。
韩系车内饰的表现向来是比较大的一个吐槽点，而瑞纳的设计要比一般的韩系车还要糟糕，整个的中控区域的设计没有一丝的质感，大面积的硬塑料材质随处可见，搭配上比较老气的黑色，使得整个内饰给人的感觉死气沉沉，缺乏活力，呈现出了比较廉价的一面，与当下一些的年轻车型相比形成鲜明的对比，同时像是方向盘、仪表盘、档把手等的设计只是为了实用，另外在配置上也是比较的简约，全系车型无ESP、上坡辅助等安全配置，安全性上也有这比较大的隐患。
在动力的表现上，瑞纳的设计同样是比较的一般，相比同级车型来说并没有任何优势，搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为95马力，峰值扭矩132Nm，与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱，这样的表现还是能够满足消费者日常出行的基本需求，另外油耗的表现还是比较的省油，百公里综合油耗为5.7L。