外形方面，长安CS35 PLUS在外观方面采用与现款普通版车型不一样的外观设计，并在细节处进行调整。车子的尾灯设计非常漂亮,而且还带有呼吸的效果，晚上打开尾灯的时候很亮眼，也很有辨识度。车侧线条简洁明快，采用当下流行的悬浮式车顶。在尾部设计上，尾灯采用的贯穿式设计，也是当下比较流行的设计风格。在我看来，长安汽车一直以来就是一个比较有实力的品牌，旗下的车型在颜值上的表现都比较出色。在汽车尾部设计方面，长安CS35 PLUS采用了当下较为流行的贯穿式尾灯结构，尾灯中间则镶有长安品牌英文标识，而且还配有银色的下护板以及双边共两出的排气。车顶线条从C柱开始向下收窄，黑色悬浮式车顶也营造出了时下流行的“溜背”设计，配合轮拱的造型以及全新设计的18寸五辐轮毂。在车头下方还带有贯穿式的进气口，运动效果非常明显。尾部设计也很有看头，贯穿式的尾灯，整体设计感很强，而且下包围的装饰很好，排气管是装饰的，实际为隐藏式的。
此次试驾车型为长安CS35 PLUS顶配车型，在驾驶安全配置方面还是较为丰富的，ACC全速自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、电动全景天窗、6安全气囊、高清行车记录仪等配置一应俱全。而这款车最为亮点的配置，当属它搭载了ACC with Stop/Go 全速自适应巡航，这也是我比较看好的一个功能，就算遇到了堵车时堵车走走停停也能轻松应对。而全景天窗、车内空气净化、主动刹车等配置都会出现在新车上。除此以外，全新长安CS35 PLUS还配备了ACC 0-150Km/h全速自适应巡航系统。这款车在配置方面的表现也很不错，配备了ACC，胎压监测，定速巡航等一些实用配置。而ACC自适应巡航系统、PAB主动刹车预警系统，让我在驾驶时更有自信。
全新的1.4T发动机在动力上，最大功率158马力，峰值扭矩260N.m，在同级别的竞品当中还是有很不错的竞争力。这台1.4T发动机其最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。新的1.6L缸内直喷发动机，压缩比达到惊人的13:1，配备有AGILE GDI技术，让燃油与空气的混合气体达到更好的均质燃烧效率。在日常驾驶中，这套动力系统的输出非常平顺，并且动力响应非常不错，开起来很轻松。而在动力方面，全新长安CS35 PLUS采用了Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，具备“动力更强、燃油更经济、静音更舒适”三大特点。这样的动力水平对于我们日常使用来说已经是绰绰有余了，在这方面，长安汽车在这一方面做得很不错，这款汽车的变速箱采用的是手动的和6AT的两种。