奥迪TT，作为奥迪品牌旗下的一款入门级跑车，其名字中的“TT”，即“tourist trophy”意为“旅行者大奖赛”，以彰显其为“血统纯正”的跑车。不过，奥迪TT真实产品力如何呢，有哪些亮点呢？
下面，咱们就围绕49.68万的奥迪TT 2017款 TT Coupe 45 TFSI quattro（后文简称奥迪TT）展开解析。
整体外观，奥迪TT看上去比较凌冽动感。前脸，大尺寸的六边形进气格栅，内部熏黑处理，气势是比较足的。两侧大灯组，棱角分明，配置了自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭、前大灯雨雾模式，“灯厂”果然是名不虚传。
车身侧面，锐利的腰线，从车头延伸至车尾。车顶曲线平滑动感，极具跑车范。18英寸五辐轮毂，设计简洁而动感。奥迪TT的车身长宽高分别是4181mm、1832mm、1345mm，轴距为2502mm，第二排座位略显局促。
尾部，整体设计比较简约动感。两侧尾灯组，采用前大灯组同样的设计风格，棱角分明。双边共双出的排气孔，提升了车辆的运动气息。
内饰方面，采用双色设计。三幅式平底多功能方向盘，采用真皮包裹，握感舒适。炮筒式的空调出风口，外围加以镀铬饰条进行勾勒，富有动感之美。没有搭载中控屏，有点落后于时代，当然可以解释为“追求纯粹的运动驾驶乐趣”。值得一提的是，前排座椅采用真皮包裹，怀抱式设计，乘坐是比较舒适的。
辅助操控配置，搭载了后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、电磁感应悬挂等，配置不算丰富，不过倒也符合跑车的定位。其他配置包括雨量感应式雨刷、自动双区空调、8扬声器等。
动力方面，奥迪TT搭载2.0T涡轮增压发动机+6挡湿式双离合变速箱。其中2.0T涡轮增压发动机，最大功率169kW，最大马力230匹，最大扭矩达到了370N·m。匹配6挡湿式双离合变速箱，换挡迅速且传动效率高。同时搭载多片离合器式中央差速器，全时四驱。官方标定的百公里油耗是7.2L，实测油耗在10.5L左右。
底盘，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂。整体底盘的调校感觉运动而紧致，转向手感上并不是非常硬核的跑车风格，作为日常的上下班代步也比较舒适。
最后，咱们再看一下奥迪TT的三年的养车成本，以每年20000公里计算：
保养成本：根据保养手册，并综合4S店的调研，每10000公里保养一次，费用见上表，共计16258元。油费：实测油耗10.5L/100km，加95#汽油，东北地区95#汽油9.38元/L，三年60000公里，共计59094元。保险费用：以东北地区为例，交强险950元，车船税420元，商业保险（包括车损、100万三者险、不计免赔）第一年大概14550元左右，在不出险的情况下，第二年商业保险按8折计，第三年商业保险按7折计，共计40485元。三年60000公里，油费59094+保养成本16258+保险费用40485，共计115837元，每月合计3218元。
【结语】奥迪TT，外感凌冽动感，动力强劲，每月3218元的养车成本对于一款入门级跑车也算是比较省，整体产品力还是不错的。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的看法。