近年来随着人们收入的不断提高，小车拥有量不断攀升，已进入千家万户，成为人们最常见的代步工具，据悉目前汽车保有量在三亿多部。以前我们出门靠马车自行车，现在我们有飞机汽车，经济的高速发展缩短了人们之间的距离。现在农村变化也很大了，一般公路基本都通到村里了，农村有车一族也越来越多，一般的家庭基本上都有车了，可以说十有六七家庭都有小车了。
这些年农村的车确实变多了，以前大家都没钱，也就对买汽车没想法，但这些年农村的经济也高速发展了，新农村也建得不错，有了收入就想着要享受，一旦旁边的人买了，农村的攀比思想就出来了，你有那我也得有，就像农村建房子一样，你建三层我也要建三层，输人不输阵，这都是攀比惹的祸，反正现在车又不贵，六七万也可以买一辆还不错的车子。
车就像核弹，核弹也不用，但不能没有，目前农村交通依然不便，公汽出租等车次较少，虽然有、摩托、三轮等，出行方面依然受限。偶尔用用还是可以的，比如用它载些农产品以及蔬菜瓜果， 平时小孩老人出行走亲访友也方便，在农村人的眼里它们只是代步工具，和马车没有区别，并且在农村养车成本不高， 在农村可以随便停车，甚至自己的大院都可以停几辆车了。虽然车买来了，一年也动不了几次，也跑不了二三千公里，买车不一定天天用，但必须有，用的时候，不求别人，开不开无所谓，但是要有，就好像90年大哥大一样，提着大哥大找公用电话。城市要不要车倒无所谓，反正出门有的是车，农村没车你出个门都难，特别是家里有老人或者出现紧急事，有车没车区别大着呢。
汽车作为一种消耗品，买了就只会随着时间的流逝而贬值，但为何还有那么多农村人想买一部车放在那呢？国人爱面子是出了名的，别人有，我也要有的，攀比心理每个人多少都有，邻居都买了，当然自己不管有用没用，买来再说，一来撑面子，二来以防用得上，尤其这几年农村的私家车越来越多，人们买车不仅仅只是为了有面子，更多还是为了享受方便快捷。
有数据显示，在疫情期间，汽车的销量不降反增，在2021年，我国汽车的销量2627.5万辆，同比增长了3.8%，而当年的产量是2608.2万辆，同样增长了3.4%。或许是因为疫情出行乘坐公共交通工具很不方便，大家便开始购买汽车，自驾出行或家庭成员出行不用去挤公交车等。
不管他们出于什么原因购买小车，都是他们的个人选择。车有两面性，在享受快捷方便舒适生活的同时也能给你带来麻烦，不买一时后悔，买了一世后悔，当你有了车你就会想明白，买车或是买来累赘，开车在路上是真正的弱势群体！交规、碰瓷、各种套路、各种坑在前面等着你去踩！生活就是这样的你要得到什么那就付出一些，就好比上班赚钱一样，你想要工资高点，你就得努力一点，不然没有付出怎么会有得到？买了车，既来之则安之，没什么标准值与不值，顺心就好。（图片来源于网络，如有侵权请联系必删）。本文由优淘邦原创，欢迎关注，带你一起长知识！小编抛砖引玉，欢迎大家在评论区各抒己见，谢谢！