传统系统方面，匹配的是格特拉克7挡双离合变速箱，这款双离合变速箱的传动效率高达94%。这也是奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机首次公开亮相，同时也是第三次创新创业，集成了中国品牌在核心技术方面的自主创新。而全新一代奇瑞瑞虎8也将搭载来自格特拉克的7挡双离合变速箱。
百公里8、100分，这个是很多人最满意的地方，在城市道路上，油耗在6.9L左右，跑高速上也能到6.7个油耗，还是挺省的。在城市道路行驶下，平均时速20公里/小时，转速维持在2000－3500r/min的较低水平。在底盘调校方面，这台车也是有着奇瑞的底子。
目前油耗是6.9L，市区内油耗表现也是非常不错的。在实际体验中，这台奇瑞瑞虎8的方向力道很足，不管是在低速行驶还是倒车过程中，都表现的很轻盈。同级独有的“前麦弗逊式+后多连杆式”双独悬架，让用户尽情享受驾驶乐趣。