在第十五届中国国际摩托车博览会上，隆鑫展台布置别具一格，以旗下明星车型“无极LX650”为领头羊，LX200、LX250街车（CR5升级版）、LX300街车、LX175街车、LX电动、LX500双缸等车型齐齐亮相，充分体现了隆鑫产品的个性化大排量特色。
同时，隆鑫今年布展引入时下流行的VR技术，在其展台，车友只要带上VR眼镜，跨上摩托车就能身临其境，畅游重庆，让人过目不忘，观者流连忘返。
而其中最引人瞩目的当属隆鑫的新车无极300R。在9月23日，隆鑫举行盛大的新车发布会，无极300R强势发布，并于当天公布了该车的售价：15800元。
无极300R是隆鑫今年打造的重点明星车型，自4月亮相以来，就倍受车迷推崇。经过多次长途路试，如“G318全程全民测试之旅”、“相约贝加尔湖，隆鑫伴你同行”等大型体验活动，不仅让该车的关注度持续走高，更让许多摩友在该车未上市之前就亲密接触，为无极300R在摩友圈中打下了良好的口碑。
无极300R街车版
无极300R跑车版
无极300R作为隆鑫新一代运动街车，整车外型上仍保留了无极650车型家族的特点，以运动、犀利的线条诠释出无极300R独有的性格特征，极具征服感。
隆鑫300R的车灯采用倒三角设计，LED行车灯与大灯进行了功能化的上下分割布局，让整车风格犀利，具有明显的品牌识别特征。
时尚动感的矩形多功能数显表盘采用蓝色背景光源，水温、油量、转速、时速等主要行车数据一目了然，科技感十足。
隆鑫300R配备最大容积15L的高背防爆油箱，油箱设计不仅使整车更具视觉冲击力，更为长途跋涉提供了强大的巡航能力。
隆鑫300R采用赛道化的阶梯式分段座垫，前座刻意内收，后座稍向上翘，营造出尾部流畅的溜背线条，使整车的运动性更加突出。
车架方面，隆鑫300R采用时下流行的管式编织式车架布局，焊缝细腻，具有明显的欧系特征，在实现低重量的同时，保证了整车较好的过弯刚性。红色的外部涂装，让车辆外型更显健硕，进一步展现出隆鑫300R所特有的机械暴力美学。
隆鑫300R的悬挂系统采用高颜值、强刚性的倒置前避震器，后部同样采用了舒适度极为出色的多连杆单筒式中央减震器。
当然，大家最为关心的还是其动力。隆鑫300R搭载了一台全新研发的DOHC水冷单缸电喷四行程发动机，官方给出的数据是具有19kW的最大功率以及23N•m的最大扭矩。作为一辆国产300mL排量的车型来说，这一数据还是能让车友为之心动和感到欣喜。
总体而言，隆鑫300R不论外型还是配置，都是一辆具有良好亲和力的入门级中排量车型。加之15800元的售价，相信很多喜欢跑车的朋友肯定会为之心动。