大家好，再次见面，这是小白昌仪在检车家的第二次亮相。上一期给大家带来的是一台准新的S3，今天咱们换个口味，带给大家一辆四驱偏硬派的都市SUV。
下面请用热烈的掌声欢迎今天的主角儿:
不好意思，放错图了。
那么接下来让我们再次以热烈的掌声欢迎主角儿：
车型：13年日产奇骏2.5L
出厂日期：2013年4月
公里数：60791公里
目光扫过前脸的那一刻，上一代的日产中网造型，以及中网下面较宽的进气格栅和更粗的镀铬亮条，是12款的了，因为10款的进气格栅比较窄。12款和10款全都是4驱版本，那么面前的着一辆肯定也是4WD的了。
对于日产这款车的中网造型，越来越年轻运动化的设计，在奇骏这款车上，表现得不尽人意。相比之下，个人感觉还是这老款的中网显得硬气一点。
毕竟也有五年的车龄了，岁月还是在这个大菇凉身上留下了痕迹。车身伤的小瑕疵还是有的。
角落里的飞漆用肉眼偶能看见，为了更加准确地确认漆面完整度，甄别有无事故，仔细的勘察。
在漆膜仪的帮助下，走了一圈。整车左半车身油漆，漆面值在200左右。
这里分享一点小知识：一般车辆在原厂的漆面在100左右，不同的车系漆面厚度也不一样 ，在小白以往的检测过程中，一般日系车的漆面在80—110之间，德系车100—120之间，比较有特色的是国产车，下至70上至130都有遇到过。一般车面在喷漆处理后，漆面的数值会涨到200到300多，如果漆面值在400之上，这个位置肯定有过事故修复，漆面底下将是厚厚的一层腻子。
此过程中顺带瞄了眼各个玻璃的生产年份，恩，和车辆生产日期相符，侧面的检测结论是这辆车外观没有大事故，喷漆只是为了修复一下小瑕疵。
打开机舱盖，浅浅的一层灰尘，正常的使用痕迹，没有刻意的清洗或者洒灰作假。
再来说说这车的动力组合：
发动机：代号QR25，直列四缸、2.5L排量、自吸
最大功率：135KW，最大马力：184匹，最大扭矩：227N*m
变速箱：CVT无级变速箱
这套动力系统放在现在说已经没有啥优势可言了，动力方面的184马力虽然账面上还可以，但是考虑到车身1.6吨的自重，加速方面并没有任何优势可言，经济性方面这车市区代步油耗在13个左右。（小白开过一段时间这车，所以有点了解）对标现在的2.0T的车型，动力经济性已经落后了。有一点不算是优点的优点就是CVT的变速箱了吧，动力输出是真的平缓，对驾驶的舒适性方面可以加分的。
不好意思有点跑题，咱们接着检车：
对于这种种渐渐上了年份的车，一定要注意易损件的使用情况！！！
比如这辆车，变速箱的散热水管之间有干涸的水迹。初步怀疑此处漏水，小本本记上：
待会儿给买家汇报一下，这也是杀价的证据之一。
其他方面：电池寿命正常、防冻液值正常、机油过脏、刹车油水分超标。
小本本上再记一笔。
当然这些都不算事。，入手后整备一番，算上水管的费用，1500差不多了。
内饰方面。。。。没什么过多好说的。
中规中矩，个人觉得一般般，毕竟是6.7年前的设计了。但是日产的沙发是真的没话说，名副其实。六向调节，宛如在温柔乡。
小白喜欢把座椅调节高一点，坐在驾驶室能够看见机舱盖上的竖筋，让这台城市SUV多了点野味。
配上这个操作按钮，真的有一种想出去走一圈烂路的冲动。
方向管柱下方及座椅滑轨处干净清爽，无锈痕无泥沙；安全带张紧器无故障，生产日期正常。
到此，可以是确定排除这车事故、水淹的嫌疑了。
OBD电脑读取无故障
接下来就是路试了，但是小白我先跳过，先说说该车上架子上，“裙底”的表现。
干爽！没有什么托底刮蹭的痕迹。变速箱发动机结合处、油底壳都干净无漏油。
球笼、减震器胶套都很正常。无需后续整备维修。
上车路试时，小白我仿佛找到了以前的感觉，太熟悉！
SUV带来的一种偏厚重的感觉，自吸的发动机，一脚油门下去，排气便开始咆哮，随之而来的便是而来的加速推力 。可能是限于车身的自重以及CVT，动力的提升和油门的反映总是差那么一点间隔。这就是它最大的特点了吧。但是舒适性真的很不错。但是还是祖国花朵的小白，如果一直开这车，我会自我感觉是一位油光满面的中年大叔了，这也许是很多人不喜欢CVT的原因了吧。
接下来将是全文最官方，最无聊的文字：
总结：该车无事故、水淹、调表。局部喷漆。发动机变速箱工作正常、无漏油；整车电器设备工作正常。建议更换机油机滤、刹车油以及变速箱散热水管。建议买入价格10万元。
这是小白今天给这台车的估价，日系车的保值率还是很OP的，目前的这个车况入手后开两年，再卖不会亏太多。
我们再来对比一下同年份的RAV4，当时它们的指导价是差不多的，但是在二手车方面RAV4要更保值一下，这跟汽车品牌的综合实力和口碑有关系，还有就是RAV4还是偏舒适更多一些，而奇骏呢则是注重通过性，相比之下，家用肯定是RAV4要更合适。
要说日系三杰里中型SUV最保值的，那本田CRV绝对是当仁不让，在民间有“一日本田，一生本田”的说法，小白的同学家里有一台老款奥德赛，在服役了10年之后他家终于换车了，换的是一台新奥德赛。。。侧面也可以说明本田这个品牌在国民的心目中地位确实很高。
小白也认为，综合实力方面CRV对比其他两款车型，是略胜一筹的，不知道各位怎么看？
咳咳。。。不过本田在今年的事比较多，先是思域的机油增多，后面杰德也加入了大部队。最后是冠道和UR-V的全线召回，这次涉及的车辆非常多，可能是L15B的地球梦发动机的全线溃败。这个问题知乎上点赞最高的回答是：“有勇气承认并且公开的大规模召回，至少本田这个品牌还是有担当的，不知道有多少家车企明明产品有缺陷，却把消费者当做小白鼠。”
小白也认为至少本田的态度是值得肯定的，犯错误不可怕，可怕的是不敢面对。OK，今天的检测作业就分享到这里了，欢迎大家跟我聊聊自己的看法！
好了，今天的检测作业就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小宝，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！官方微博微信：“检车家”
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