南都讯 记者张艳丽 摄影记者赵炎雄近日，在深圳市光明区光侨路上，4根原本功能单一的老旧路灯被改造成为多功能智能杆，这是由在市、区工业和信息化局牵头多职能部门的共同推动下，由市特区建发集团投资建设的首个多功能智能杆“存量改造”示范项目，实现深圳多功能智能杆存量改造“零”的突破。
这批多功能智能杆集5G基站、智能照明、视频监控、环境监测、无线网络、信息发布、应急广播等多种功能于一体，同时能够实现便民手机充电、井盖丢失报警、垃圾桶满桶告警等智慧城市应用场景。据悉，深圳今年将新建3万个5G基站，累计建成4.5万个，力争在8月底前率先实现5G网络全覆盖，未来将通过多功能智能杆、综合管廊、通信管道，探索新基建。
2020年4月29日。深圳光明光侨路，人行道上新竖立了多功能智能杆。南都记者 赵炎雄 摄
存量改造第一杆是怎么来的？
响应新基建国家政策，全国各地多功能智能杆项目方兴未艾，而将原有路灯杆、交通信号杆等市政存量杆件改造成为多功能智能杆，困难较多。此次深圳“市政智能改造第一杆”落地光明区光侨路，是在光明区工信局、城管局、交通局等职能部门全力协同支持下完成改造的项目。
改造期间，创新尝试了“单点插花式改造“方式，创新了路灯改造审批路径，加快了在立项、杆体拆旧换新、占用绿地施工、占道挖掘等方面报批报建速度，顺利将原有路灯杆“拔旧换新、原址升级”，维持了了杆型设计与现有路段风格相一致，企业杆件外形与现有杆件相结合。
同时政府还满足市场需求，探索实践“哪里需要改哪里”，由电信运营商根据5G基站挂载需求向铁塔公司发起协助，确定挂载点位，并由深信投公司组织实施完成多功能智能杆建设。
据了解，作为深圳市多功能智能杆运营主体，深圳市特区建发集团负责全市多功能智能杆及配套资源的统一运营、统一维护。深圳全市新建、改扩建道路要统一规划和建设多功能智能杆，由道路建设单位负责投资建设，建成后交由特区建发集团统一运营管理；现有道路各类存量杆塔由特区建发集团联合铁塔公司分批投资，改造为多功能智能杆。目前，已完成侨香路、解放路、华强北等路段的试点建设工作，实现了“统一运营、统一维护”运营模式。
4月29日，深圳光明光侨路，人行道上新竖立了多功能智能杆。电杆的顶部设置了电信的5G基站。南都记者 赵炎雄 摄
4月29日，深圳光明光侨路，人行道上新竖立了多功能智能杆。电杆提供免费的USB充电口。南都记者 赵炎雄 摄
改造后的智能杆智慧应用场景深度拓展
存量改造后的多功能智能杆功能扩展和延展能力更强，将成为全能型服务机器，能够实现智慧照明、智慧安防、智慧交通、智慧生活、智慧环保、智慧市政等多种场景应用，并为未来扩展应用预留了充足的接口。
作为多功能智能杆存量改造高效整合与探索的示范建设，“市政智能改造第一杆”可以为存量改造建设的提供可复制经验，助力打造深圳首个“5G+交通多功能智能杆”示范路。
当前，深圳正全力推进5G基础设施、工业互联网、数据中心等新基建的建设，多功能智能杆作为搭载5G基站的新型信息基础设施，其建设发展将助力深圳新基建踏上“快车道”。
事实上，推进“新基建”向纵深发展，也是深圳持续优化营商环境改革的强大助力和重要抓手。接下来，深圳和特区建发将推动多功能智能杆产业链构建，加快集聚创新技术、社会资本、高端人才等要素，带动经济高质量发展，优化营商环境。
4月29日，深圳光明光侨路，路下方铺设的综合管廊。南都记者 赵炎雄 摄
与综合管廊、通信管道齐联动探索新基建方向
此次光明“市政智能改造第一杆”项目，开拓探索了新基建的打开方式：多功能智能杆建设在综合管廊上方，租用管廊空间敷设电力电缆，由地下综合管廊箱变提供杆体设备电力，并利用综合管廊有效保护多功能杆电力电缆的安全稳定运行。同时，综合管廊也可租用多功能智能杆挂载监控设备，利用5G信号，为管廊智能化运营维护提供支持。接下来，多功能智能杆的信息化拓展，还能通过市信息管线公司的通信管道实现数据传输。
这种建设方式，该种建设方式，既能为5G投资建设提供低成本载体，也加快了5G场景的试验与应用。更重要的是实现了多功能智能杆、综合管廊、通信管道等新基建与传统基础设施的有机融合和互惠互利，并推动深信投公司、管廊公司、市信息管线公司相互支撑，高效联动，为打造深圳“新型基础设施产业生态圈”搭建坚实基础。
据了解，深圳市特区建发集团将借助试点项目成功经验，加大力度推进以多功能智能杆为核心的信息基础设施建设，完成福田、罗湖、宝安、龙华以及留仙洞总部基地等存量改造和新建项目的落地。