曾听到这样一段话，
宝马的魔性在于：
它会让不太喜欢开车的人，
觉得开车其实是一件不错的事情；
让喜欢驾驶的人，
则是欲罢不能。
以运动而著称的宝马，
在驾控运动和乘坐舒适上，
做到了最为均衡的水平，
甚至一度让人怀疑，
它是不是不再坚持纯粹的驾控激情，
毕竟舒适性跟奔驰比起来，
有过之而无不及。
这天的主角BMW 330i，
外观上一如既往地保留着宝马的经典设计元素，
动感的肩线，
独特的腰线，
以及腰线下充满力量感的雕刻线条，
让它充满着运动的活力。
如果你驾驶着它，
那么这一刻你是服气的。
“忠于纯粹”的信条，
决不能忽略性能的每一个细节。
发动机已经由B48代替了N20系列，
330i 搭载着有史以来，
宝马最强劲的四缸发动机，
配以ZF8速自动变速箱，
让这款涡轮车在日常使用上，
享受着相当实用的操控乐趣。
当然它也有槽点，
这个很显小气的排气布局，
和管径尺寸，
就很需要改变改变了。
所以车主选择奥地利REMUS排气，
让这台宝马330i，
再也没有可以吐槽的地方。
上身的小狼头REMUS 原装进口阀门中尾段排气，
与原装排气一样位置，
装起来非常方便。
跟原厂比起来，
这胖乎乎的尾鼓和大口径斜口亮嘴，
在视觉上和气场上，
都强大了很多。
而你不要小看了这其貌不扬的尾鼓，
当引擎高速运转时，
排气会增加一定的阻力，
对高转速马力的发挥，
会有一定程度上的的影响，
这个时候，
经过特殊工艺加工的REMUS尾鼓部分，
能够保证足够的回压，
以提供丰厚的低扭输出，
最大程度上提高排气效率，
提升整车动力。
我们知道，
排气改装外在是宣扬运动个性的直接表达；
内涵是性能，
REMUS会提升5.3PS和6.5N·M。
启动引擎，
立刻就能感受到运动的激情。
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改装REMUS排气，
在改掉了唯一的槽点之后，
颜值上无疑更进一步；
卓越的功力表现，
让它的骄人魅力展露无遗。
特别是排气阀门打开，
浑厚有力的声浪让人激情澎湃，
阀门关闭时，
又成了一位低调的美男子，
真是让人欲罢不能啊！