作为曾经的铃木奥拓车主,对于铃木这个汽车品牌,我还是有着非常特别的感情。
最早知道铃木,是从摩托车开始的。后来随着国内汽车工业的发展,铃木奥拓是曾经销量最好的车型之一。曾经,就是这辆小车,满足了很多家庭的轿车梦。虽然车不大,但也能遮风挡雨,价格也不贵,现在走在大街上偶尔还能看到最早的铃木奥拓。
而我,也不例外。
十多年前,当时刚刚上市的全新奥拓,成为了我的第一辆座驾。由此,便于铃木结缘。
后来在我换车的时候,曾经也考虑过铃木雨燕,也就是今天我们要聊的这款车。但是后来由于种种原因,最终还是选择了德国大众这个看起来比较有高级感的汽车品牌。
说完了我对铃木品牌的感受,下面我们就来聊聊铃木雨燕。
2005年铃木雨燕进入中国市场,由于期外观比较可爱、品质过硬,销量非常好。很多玩车的人,也喜欢拿铃木雨燕来改装。所以在二手车市场,铃木雨燕的保值率也很高。而在日本本土,它的名字叫做速翼特。一看这个名字,就能感受到这是一款偏重操控的车型。
为了便于大家理解,下文我们还称这款车为铃木雨燕吧。
近日,据媒体报道,2020款铃木雨燕即将上市。从外观上来看,硕大的前进气格珊配合左右两边大的有点吉普的大灯,整个车看起来非常具有视觉冲击力。从侧面看,短小精悍的车身显得有些圆润,后门把手设计在了C柱上。尾部双边双出的排气,突出了其运动的性能。相比现款车型,新车长度增加了50mm,高度降低了15mm,整车重量只有1025kg。
内饰依旧是铃木汽车设计风格,仪表盘、空调出风口和按钮采用了圆形元素,大尺寸的中控液晶显示屏还配备了导航功能。内饰用料应该还是硬塑料材质,这是铃木汽车的一贯作风。
最重要的,2020款铃木雨燕搭载了1.4T涡轮增压发动机+48V轻度混合动力系统,匹配6速手动变速箱,最大扭矩235牛米。预计4月份将会在欧洲上市,具体售价暂未公布。
这样一款小车,动力如此强劲,估计有着“平民超跑”之称的飞度,见了它也要甘拜下风。
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