提起拖拉机可能大家会认为这是在农田里干活的粗狂机械。但是曾经有那么一段时间东方红1000公路运输型拖拉机却做着公路运输的百吨王，堪称拖拉机中的轰炸机，让那时的重型卡车都有些黯然失色。
据了解该拖拉机是在东方红802履带式拖拉机的变形产品，使用经济性较好的LR6105T9型发动机，主离合器采用蝶簧压紧双片常结合结构。
前后轮选用农用轮胎，驾驶室内增设简易卧铺，用通风采暖装置，以减轻驾驶员长途运输的疲劳。比较适合广大农村专业户购买，投资少回本快。
关于该车的一些参数特点，我们简单的了解了一下，LR6105T9型发动机输出功率为100马力，采用24V电启动，采用五档变速箱。最高车速为50.8公里/小时。
作为一个小时候整天听着单缸拖拉机当当当吵个不停的农村屌丝，听到双缸江西180拖拉机的声音就已经觉得动听的不得了了。当一台台拖着近百吨的石子石粉的东方红1000拖拉机从身边缓缓走过的时候，那六缸柴油机发出的怒吼就太震撼了。当时的那些卡车和这种巨无霸相比起来，简直是弱爆了。
后来才逐渐了解到在山东这种东方红拖拉机更是厉害，6105的发动机从卡车改装的潍柴柴615发动机，290-336马力，此前的五档变速箱也换成了带有高低速转换开关的法士特变速箱，而驱动桥也有被改成卡车的单减桥，甚至轮减桥。而大花纹的驱动轮单胎，也会被改成了双胎。
可牵引的挂车也更加丰富，13米的平板、仓栅、甚至是侧翻自卸。一个个堪称百吨王。
改装过后的东方红1000拖拉机，大卧铺比三一重卡还大。
单单从这套被动力链来看，简直就是重卡里面赫赫有名的黄金动力系统么。和解放悍威什么的比较起来可以说是丝毫不逊色。
当然见到坡路后，这车就会很无奈了。所以一般都是结伴出行，遇到大坡前拉后推。
这种东方红拖拉机也算是国内特殊道路运输政策下的产物了，低廉的价格，超强的承载能力，多拉慢跑（跑不快），堪称回本神器。
而且车牌为农机牌，也降低了不少门槛。不过随着国内道路运输政策逐步完善，这种车辆也逐渐被政策给淘汰了。