哈喽！各位兄弟们，今天又到了收车的日子，科长带你们收一台冷门车，这台车喜欢的人数不胜数，但是愿意为它去买单的人，可以说是寥寥无几啊。它就是我们今天要聊的梅甘娜RS，咱们先上一些帅帅的照片，晃晃大家的眼睛先。
帅
好看吧
由于疫情原因，这台车也是线上和一位广东的同行大哥收过来的。当时在线上聊的是车身右前有事故，右前门喷漆，换了一个右前叶子板，右前一个大灯，水箱框架拆卸和前防撞钢梁拆卸，并带有精修。那些拆卸的螺钉都是有做精修处理的。车到南宁之后我们看了一下，确实有很明显的精修痕迹。
加强筋
叶子板
水箱框架
说到这我想应该会有键盘侠要开喷了吧，说：这家伙不地道哦，连事故车都要收来卖，嘿嘿~~。喷我的请打住耐心看下去哈。当年这台车小批量引进了三百台，正好那年天津港失火烧了几十台，到现在国内保有量也就两百多台了，保有量很少啦。你想在这两百台车中收到车况完美，是很难的一件事情。我们之前有收过一台黑色的车同样带点小瑕疵。
好看哇
美丽角
更何况这台车收得很划算，这台车16年上牌，一共才行驶了3万多公里，内饰超级新。外观整备也做得很好，几乎看不出来有什么色差。原车还自带了RECARO的桶椅，还有当年经销商送的AK排气，是不是真香呢！。
内饰
AK的排气
RECARO的桶椅
这台车收得也很便宜，正常来说16年上牌三万多公里的梅甘娜RS，车况没问题的情况下，怎么说也要25-26。但是我们这台车到南宁的成本也才18万出头，是不是很便宜呢。比市场行情便宜了七八个W，我们小赚一点来个20出头我想应该没啥问题。20出头来个当年纽北最速前驱车我想还是很划算滴，单单座椅跟排气都值好几个W了。
感谢各位看官老爷能看完，你们认为这台车划算吗？。