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弯梁摩托车的充电系统和其它车型基本上是一样的，所以当弯梁摩托车出现不充电现象时，完全可以参考其它车型的维修流程进行操作。
摩托车的充电系统主要由磁电机和整流稳压器组成，其中的磁电机负责产生电流和电压，整流稳压器负责调压。
如果摩托车使用过程中出现整流稳压器发烧，主要是因为它负荷过大所引起的，但通常情况下，它微微发热也是正常的，因为它的外部是有散热片的，而它工作过程中也是会产生热量的，但整流稳压器表现出无法触摸的温度就是不正常的了。
当摩托车整流稳压器出现发烧不充电现象时，首先应该考虑可能是整流稳压器损坏了，而这时候最简单的办法就是替换法，所以找一个同型号的，整流稳压器一试便知。
如果更换整流稳压器后故障依旧，那么就可以从两个方向进行故障源的寻找，首先应该检查磁电机是否发电，其次应该判断蓄电池是否正常，当然也不排除线路连接的问题。
检查磁电机是否发电最简单有效的办法，就是在线圈的连接导线上，接一个12V的小灯泡观察灯泡的亮度，如果灯泡发光正常就是正常的，反之就需要检查磁电机线圈了。
至于蓄电池的检查也是比较简单的，如果蓄电池同样发热，那么可能就是电解液缺少所引起的这种现象，这时候只要补加蒸馏水，这种现象就会消失，而如果蓄电池温度正常，那么就有可能是线路短路引起的这种故障，但出现这种故障的几率并不大。
通过以上的介绍可以看到，当摩托车出现整流稳压器发热的现象，首先应该检查整流稳压器，其次应该检查蓄电池，最后应该检查线路连接，通过相应的处理后，弯梁摩托车的充电系统就会恢复正常。