其实雪铁龙的这个牌子在市场中的表现并不好，雪铁龙汽车在同级车中价格较高，各方面表现也都很平凡，特别是它的内饰，真的是已经没有话说了！不过在雪铁龙家族里，爱丽舍算是为数不多的性价比比较高的了，油耗和质量都对得起它这个价格。
爱丽舍这款车因为售价低廉，且质量可靠放在多年前是有着非常不错的销量的，甚至现在还有很多地区的出租车都在使用这款车型，只不过仅这几年来法系车在国内汽车市场中开始不太吃香，导致爱丽舍这款车的销量也大不如从前。为了重回市场，现在爱丽舍已经降价3万，起步价降到5.5万。
外观的前脸部分，爱丽舍采用了最新的家族式设计，贯穿式的进气格栅完美的和大灯组融为一体，所呈现出来的整体感不错，大众车也基本上是这样的设计，虽然第一眼不会给人有惊艳的感觉，但是时间长了就会给人很耐看的感觉，不太容易显得过时。爱丽舍大灯组的整体造型较为中规中矩，且灯内的光源全系均为卤素，但看上去的视觉效果还是挺不错的，时尚感十足。
车身尺寸上，爱丽舍的长宽高为：4427*1748*1476mm，轴距为：2652mm，尺寸表现在同级中属于中等的位置；车侧的设计就显得非常简洁了，整个侧面就只有一条贯穿式的腰线为之增添了一丝丝的活力。在轮圈方面采用了五辐式的设计，只不过低配车型还依然使用的是钢制轮圈，显得有些跟不上时代了，而全系的轮胎的规格均为为：185/65 R15，轮胎品牌是万力，主打舒适静音。
车尾部分的设计较为简洁紧凑，尾灯组的轮廓与老款车型没有什么区别，是比较稳重大气的风格，并且灯内有着“回”字形的灯带，在夜晚点亮后会有不错的辨识度，同时给人的视觉效果也很好。
爱丽舍的中控区域的设计算不上很时尚，虽然这个样式的中控设计已经延用了很久，但也并不会显得老气，在装配工艺上倒是表现得还不错，只不过用料上，大面积采用的都是硬质塑料，但也能理解，毕竟是受成本控制的。
动力上，爱丽舍全系只搭载了一套动力总成，便是1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动或6AT变速箱，发动机最大马力117匹，峰值扭矩150N.m，因为这套动力常被称为“黄金动力组合”所以具体的表现还是不错的，没什么大的缺陷，动力表现中规中矩，油耗表现也算不错，百公里油耗仅为6.3L左右。爱丽舍这款车整体看下来的表现是较为中庸的，属于比较务实的车型，一来这款车整体的质量表现属于优秀；其次油耗表现也不错；最后它还有着2.9万元左右的优惠，降价后起步车型的售价仅为5.5万元左右，性价比也是比较突出的，所以如果五六万块钱想要买个省油耐用的轿车，那爱丽舍也算是个不错的选择，但如果追求配置和外观内饰的颜值呢，爱丽舍自然不会是首选。