5月28日，大众旗下首款中大型轿跑SUV——途昂X正式上市，算上此前已经发布的380TSI尊崇豪华版，途昂X全系车型价格区间为31.69-48.89万元。
途昂X有哪些变化？
作为途昂的Coupe版本，途昂X最大的变化在于车侧的溜背造型设计，跟途昂的大块头相比要显得更为灵动一些，不过受限于车尾的溜背造型，途昂X全系都没有放置第三排座椅。
另外在一些细节设计上途昂X也做出了一定的调整，比如前脸的三幅式中网进行了简化，大灯尺寸也变得更小，同时途昂X的保险杠处取消了雾灯，换为了更加运动化的蜂窝造型。总之途昂X少了途昂的那份厚重感，但整体效果显的更加年轻运动。
从车尾来看，途昂X就像是一台被“拍扁”了的途昂，整体变化并不大，只不过对于一台Coupe车型来说，隐藏式排气显得有些过于低调了。车身尺寸方面，途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距为2980mm，宽度和轴距跟途昂保持一致，但长度和高度有所缩小。
而在内饰设计上，途昂X依旧是采用大众的家族设计风格，跟途昂相比车内变化比较明显的一个是方向盘，途昂X的方向盘造型更具运动感，再有就是中控饰板采用了仿碳纤维材质，同时空调控制面板采用了更具科技感的触控式设计。
车内配置方面，如全景天窗、自动泊车、10.2英寸全液晶仪表、胎压监测、电动尾门等均为全系标配。另外在售价35.99万元的主推车型380TSI尊崇豪华版上还配备了四驱系统、DCC自适应动态悬架、三区空调、手机无线充电、前后排座椅加热等等。
动力系统上，途昂X将跟途昂保持一致，采用137千瓦和162千瓦两种不同功率的2.0T发动机以及一台最大功率220千瓦的2.5T V6发动机，均匹配7档双离合变速箱。另外，除两款低配车型之外，其余车型均搭载适时四驱系统。
途昂X该怎么选？
如果刨去两款售价较高的530 V6车型，那么途昂X则分别剩下两款2.0T低功率车型和两款2.0T高功率车型，分别是330TSI两驱豪华版、330TSI两驱尊崇豪华版以及380TSI四驱豪华版、380TSI四驱尊崇豪华版。
综合售价和配置来看，如果你的预算有限，那么指导价32.99万元的330TSI两驱尊崇版在配置上完全够用，低功率的2.0T发动机动力表现也能满足日常使用，只是没有配备四驱系统。而如果想要更充沛的动力以及四驱系统的话，那么官方主推的售价35.99万元的380TSI四驱尊崇豪华版则会更加全面，除了拥有高功率2.0T发动机和适时四驱系统之外还多出了DCC自适应动态悬架。
2019年可以说是国内轿跑SUV的“元年”，在此之前大家对于轿跑SUV算是可望而不可及。但在今天，这类车型的价格范围越来越广，售价亲民的可以选哈弗F7x、长安CS85 COUPE；价格适中的如这次的途昂X、柯迪亚克GT；高端的还有宝马X4、X6等。而途昂X首先它有途昂不错的销量表现作为基础，同时还有出色的外观设计以及丰富的配置表现。作为大众全球首款轿跑SUV的途昂X，不论对于大众还是中国SUV市场来说，它都将开启一页新的篇章。
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