在前两天，收到一位粉丝的私信，问12万有哪些运动车型能落地？自主品牌、合资品牌都行，只要颜值高、动力强就可以了，从信息中，能反映出他绝对是一位年轻男性车主，当时我直接推荐了2020款上汽名爵6、2020款本田思域给他，因为这两款车都是偏向运动风的，完全符合以上要求，最终他放弃思域，支持国产，选择了2020款上汽名爵6，其实最大的原因是价格低，性价比高，因为12万只能买到1.0T的思域，抖动、动力不足、保值率低是这台3缸发动机最大的缺点。
2020款本田思域虽是同级别的销量标杆，但相比2020款上汽名爵6，它只胜在了品牌知名度、和本田的口碑上，因为9.38万就能买到新款名爵6，而1.0T 3缸发动机的思域都要11.99万起，价格偏高，可能是合资品牌的原因吧！这样的话，思域在颜值，价格和动力上，都完全不是名爵6的对手。
2020款上汽名爵6在本月10日上市了，新车在外观上发生巨大的改变，前脸采用家族式全新的设计语言，中网由点缀式进气格栅，改为曲线形的中网进气格栅，并进行熏黑处理，与两侧LED大灯融为一体（前大灯全系LED光源），在灯光上领先思域很多车型，中间的水晶logo也跟着变大了，整体效果的运动性、攻击性看起来明显更强，是一款极其容易得到年轻消费者青睐的车型。
相比前脸，我更喜欢名爵6的车身侧面，把运动性展现得淋漓尽致，高挑的腰线，从前叶子板一直渐变延伸到后尾灯，线条的舒展性很强，采用炫黑的轮毂+红色刹车钳，代表着运动属性，根据低、中、高配车型，依次配备205/55 R16、215/55 R17、225/45 R18三种规格轮胎/轮毂。
尾部的运动风依旧不减，在后背上设计出了镂空式尾翼，时刻表现车自身最运动的一面，两侧“奔驰S级”尾灯，点亮辨识度很高，底部采用双边共两出排气管。
车身尺寸4704x1848x1466mm，轴距2715mm，虽然名爵6是一款运动车型，但空间表现还是很不错的，后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，值得注意的是，人体工学运动座椅，带来了非常舒适的驾乘体验感，是一辆既然满足运动需求，又适合家用的轿跑。
官方指导价在9.38万—13.98万区间，优惠力度还是蛮大的，直降1.0万左右（仅供参考，可能存在差异），不足10万的起步价，相信大部分年轻消费者都能接受，名爵6在6月份销量达4680辆，由于新车上市的原因，本月的销量可能会更好。
内饰设计方面，采用了时尚、运动的风格，首先我们要承认国产车在用料、做工方面都很厚道，中控台上采用大量的原汁材料包裹，并在周边进行缝隙处理，触摸起来相当有质感，采用三幅式多功能方向盘，方向盘的造型很好看，掌握手感也十分舒适，比较亮眼的是，把一键启动设计在了方向盘上，当车辆启动时，有开超跑的感觉。
配置方面，手动挡车型采用8.0英寸触控式液晶屏，双离合车型采用的是10.1英寸触控式液晶屏，倒车影像、GPS导航、语音控制、手机互联、智能进入、无钥匙启动为全系标配，旗舰车型的配置更加丰富，有全液晶仪表盘、4G网络、360度全景摄像、车道保持、并线辅助、主动刹车、疲劳提醒、BOSE品牌音响。
动力方面，采用1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，传动部分，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，最大功率133kW，最大扭矩285N.m，最大马力181匹，发动机经过调校后，20款名爵6的动力参数有所提升，马力比1.5T的思域强，驾驶质感表现也非常出色，双离合变速箱在换挡时，没有很明显的档次感，稳定性很强，关键日常驾驶也非常省油，百公里油耗低至6.2L，一公里才3毛多，底盘前桥采用麦弗逊式独立悬架，后桥采用多连杆式独立悬架。
如果你是一位年轻消费者，对颜值、配置及动力要求都比较高，但预算只有12万左右，那我是比较推荐2020款上汽名爵6的，而不会推荐你去选择1.0T 3缸的本田思域，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。
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