对于上汽大众ID.3的价格，车夫此前在《上汽大众的ID.3还是贵了点，真是标贵了？大家觉得呢？》这篇文章中跟大家进行了探讨，大家普遍的看法都是ID.3的定价还是高了两万元；
但是最近车夫跟上汽大众内部的朋友进行了交流，他们让我注意购买ID.3时上汽大众还赠送了两万的ID豆，这个价值是1:1的，也就是说上汽大众其实是变相给消费者优惠了两万元的；
这不得不让车夫重新审视这两万ID豆起来，根据上汽大众的玩法，这两万ID豆是可以兑换8项福利的，涵盖配置升级、金融方案、免费车辆保养、道路救援、整车质保和出行等方面。
此前车夫也在文章中说过，其实这次上汽大众对于ID.3还是挺厚道的，最低配的ID.3配置也是挺丰富的了，没有那么“丐版”，那么又该如何用着两万ID豆来“锦上添花”呢？
其中价值最大的就是36期0息金融方案，价值11000ID豆，这对于那些暂时资金不足，又迫切需要一辆电动车上下班代步的消费者而言还是挺友好的；
毕竟目前3年车贷的利率在4.75%左右，利息大概一万左右，现在这部分利息由上汽大众承担了，花了一部分首付钱，总价还是一样，但提前享受车。
其次车夫比较推荐兑换的就是充电墙盒免费送装，价值3000ID豆，预计大部分买ID.3的消费者都是家里的第一辆电动车，家里是没有充电墙盒的，免费获得一个还是挺划算；
再者可以考虑兑换的就是6年或18万公里整车质保，鉴于此前上汽大众的ID.4X和ID.6X由于技术不成熟，上市之后各种小问题频发的情况，兑换这个权益还是能省心不少的。
而其它的一些权益，车夫就觉得有些可有可无了，例如一年免费公共充电功能，价值4400ID豆，这是大概2400度电的价格，价值是蛮高的，但就一年，大家使用频次不会特别高；
又比如终身免费保养和道路救援，电动车的保养本来就没什么，大概就是雨刮、空调滤芯等易耗品，然后大家对于一辆电动车又能用几年呢？至于道路救援一般保险公司也会送的。
至于出行服务大礼包，上汽大众并没有展开来细说，但看着是包含代步车、代驾、取送车等服务的，整体感觉还不错，就是价值有点小，才2000ID豆，要是只能兑换几次就不划算了；
此外增强现实抬头显示功能算是个鸡肋，有些“食之无味，弃之可惜”的感觉，它确实能增强车辆的科技感，但又不能太过于依赖，还是集中精神、注意看路，来的更有安全保障一些。
车夫点评：整体来看，上汽大众的这两万ID豆还是蛮有趣味的，不直接给消费者两万折扣，力图保证产品价值，提高品牌调性，但给了消费者自由选择权益的空间；
并且值得注意的是，上汽大众还针对身份证号有数字3的消费者多赠送300ID豆，要是有三个以上的3，那真的算是薅到“羊毛”了，毕竟不兑换权益还可以兑换积分嘛！