本田CRV车主很喜欢音乐，是个重度的发烧友，但原车音响的配置较低，声音表现不清，音乐的氛围感差、听感不真实，无法满足车主的听音需求。所以为了提升爱车的音响品质，更好的享受音乐，车主决定进行音响升级。通过网上的查询，车主对摩雷音响的品质很是认可，于是便来到了汕头猫王，进行全面音响升级。
改装车型——本田CRV
本田CRV音响改装配置：
前声场：摩雷KIT3两分频+摩雷意蕾中音
后声场：钻石两分频
处理器：歌航G2
前声场功放：闪电六路
后声场功放：战斧四路
低音炮：来福T1 十寸低音
低音功放：黄金声学单路功放
前门隔音：俄罗斯StP大炸弹3层
后面隔音：大白鲨2厘隔音3层
音响器材合影
为了让喇叭能有更好的工作环境，技师前门板使用俄罗斯StP大炸弹、后门使用大白鲨2厘隔音材料进行了三层隔音处理，将门板包裹严密，不仅隔绝噪音，也能够起到音箱的作用，使声音表现更加集中、饱满。
摩雷KIT3两分频+摩雷意蕾中音组成三分频作为前声场，三角位倒模安装摩雷KIT3高音、A柱倒模安装意蕾中音，获得最佳的听音位置。这套组合三分频对节奏的控制感游刃有余，细节丰富有弹性， 而且人声还原真实自然，能够表现出音乐自然的声色本质，非常符合车主的听觉喜好。将后声场喇叭升级为钻石两分频喇叭，不仅让后排乘客也享受好听的音乐，也能够起到很好的补充作用，使声音的细节、层次表现更加饱满，立体感更强。
摩雷KIT3高音倒模在三角位
摩雷意蕾中音倒模在A柱
三角位、A柱倒模结合效果
安装中低音这些细节一定不能忽略，加装防水罩延长喇叭使用寿命，美音圈让喇叭发音更加集中，喇叭的接线也是采用焊锡接线，更加牢固、顺畅。
摩雷KIT3中低音安装正在进行焊锡接线
焊锡接线完成
摩雷KIT3中低音安装在前门板原位
摩雷KIT3中低音加入美音圈安装近照
闪电六路功放驱动前声场喇叭，战斧四路功放驱动后声场喇叭，前后主动分频玩法。歌航G2处理器负责优化音频信号、提供调音功能，能够营造出更好的音响效果。为了不过多占用车内空间，我们使用专业的线材引线安装功放与处理器在后排座椅背部，也利于散热。
功放、处理器引线安装在后排座椅靠背处
线束对插整齐美观
尾箱器材安装效果
在此基础上，技师还在尾箱安装了一只来福T1十寸箱体低音，单独用一台黄金声学单路功放驱动，能够让低频下潜更深，低音表现强劲有力，让音乐的氛围感浓厚、感染力更强。
来福T1 十寸箱体低音炮安装在尾箱
通过改装技师细心安装，专业调试，这台本田CRV的音响表现彻底颠覆了原车音响，能够为车主带来富有感染力的现场听觉体验。而且对器材的合理安置、安装，也得到了车主的高度认可，对这次汕头猫王的音响升级，车主很是满意。