6月15日，工业和信息化部（简称工信部）在官方网站公示了申报第309批次的旅居车公告，公示期7天，截止到6月22日。第309批公示申报的旅居车及旅居挂车产品涉及24家企业30款车型，其中包含28款自行式房车，2款拖挂型房车。详细列表如下：
●中汽牌ZQZ5041XLJBEV纯电动旅居车
在纯电动汽车时下市场走俏的同时，旅居车市场也开始发生了转变，很多网友表示非常看好纯电动房车。这款中汽牌ZQZ5041XLJBEV纯电动旅居车可能是国内首款纯电动的自行式房车了，这款电动房车的出现可能将会改变国内房车市场的格局，从传统的燃油动力过渡到清洁能源。该房车采用的是一款由中植一客成都汽车有限公司提供的5.9米纯电动厢式货车底盘打造，我们从中植一客成都汽车有限公司官网查到的信息显示，这款货车底盘纯电情况下的续航里程最高可达300km，最大功率120kW，不知道对于改装成的房车来说能否有更充沛的动力输出呢！
●佰斯威牌HCZ5040XLJNZ旅居车
这款佰斯威牌HCZ5040XLJNZ旅居是由华晨专用车装备科技（大连）有限公司基于进口依维柯New Daily底盘改装的一款房车，其实这款车早在今年3月的北京国际房车露营展览会上就已经初露头角，这款车被命名为IN1，该车搭载一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱
当然，我们从工信部官网公示的图片中发现，这款车还有一款大额头的车型可供选择，内饰布局和色调搭配可能稍有不同，这款黑红色的进口依维柯IN1房车在今年3月份的展会报价为83.38万元，仅供参考。
●戴德牌ZDD5047XLJ1旅居车
这款戴德牌ZDD5047XLJ1旅居车是继今年3月份北京房车露营展览会首发两款新车之后的又一款产品，虽然我们目前还不知道这款车的命名，但是可以推断应该是一款全新的产品系列，车身的拉花处理也和此前的车型完全不同。从公示的图片来看，新车基于南京依维柯最新的新daily底盘改装，沿袭了戴德隆翠圆弧形的额头造型设计，并且这款车加入了侧拓展和后拓展的设计。车身尺寸为5990×2370×3120(mm)，可以上蓝牌，C本就可驾驶。目前，从少量的内饰图中可以看到，新车采用了原木色调家具作为主色调，包含有卡座沙发，洗衣机等设备。
●诺优龙御牌ZNY5043XLJ旅居车
诺优龙御牌ZNY5043XLJ旅居车是由郑州中美诺优房车打造的一款全新车型，这款车搭载了南京依维柯新Daily底盘，采用3.0T柴油增压发动机，匹配6速手动变速箱。从外观图来看，新车在依维柯新Daily底盘原有基础之上对前进气格栅进行了改装，由原来的熏黑式格栅变成白色格栅，与整个车身融为一体。当然，这个细节的改装也是可选装的选项。至于该车的核载人数，根据公示内容，这款车根据室内选装的不同核载人数也有所不同。另外，该车为侧拓展和后拓展设计，为很多喜欢宽敞空间的车友提供更多的选择。
●众田牌ZTP5046XLJ旅居车
众田牌ZTP5046XLJ旅居车是由张家港市沙洲车辆有限公司基于上汽大通V80打造的一款自行式C型房车，熟悉旌航房车的朋友们对这款车的设计应该比较熟悉，这款车和此前旌航房车发布的一款大通底盘车型非常相似，此次出现在工信部公示车型中可能略有微调，车尾是上下铺设计，L型厨房台面，至于细节方面和旧款车型有何不同，我们还没有办法求证。
●迷野牌MYY9010XLJ旅居挂车
这款迷野牌MYY9010XLJ旅居挂车是由三创联盟(沧州临港)科技有限公司设计的一款拖挂房车，车身采用红色涂装搭配黑色的线条勾勒出一个酷似动画形象的外形，两侧圆形的侧窗酷似一对大眼睛，营造出整车Q萌的外观形象。从内饰图可以看到，内饰铺陈十分简单，一张大双人床，还有其他一些简单的生活用具。作为水滴拖挂来说，这样的设计还是能够赢得不少用户喜欢的。
总结：从这一期工信部公示的车型中分析，在国内诸多对拖挂房车的限制因素下，自行式房车依然占据国内房车类型的主导地位。本次公示车型中28款自行式房车，只有2款拖挂房车。令人高兴的是，首次公示的这款纯电动房车将影响接下来旅居车市场整体格局，这可能将是以后房车行业的一个主流趋势，我们最为期待的是，当纯电动房车走进我们生活的时候，有效的续航里程才是一款车的重要保障。