虽说目前SUV市场的总体销量在逐渐下滑，但庞大的消费群体依旧是各大车企所竞相追逐的对象。另外，SUV毕竟拥有良好的通过性、宽阔的车内空间以及更好驾驶视野，所以凭借这些特点相信一时半会SUV还是能够赢得很多消费者青睐的，因此市场上的SUV车型也是越来越多，可以说是\"百花齐放\"了。而再看到目前国内的国产汽车品牌，长城、吉利、长安、传祺、比亚迪、宝骏、荣威等品牌基本上就是国产SUV车型的主力，消费者们也乐意到它们当中去挑选一款合适的车型，毕竟品牌口碑和产品线都比较齐全，所以大家也都比较信任它们。
也正是基于这份信任，在SUV销量上占据绝对主导地位的长城率先发力了，马上就将要在即将举行的广州车展上推出一款全新的中型SUV车型——WEY P8 GT，新车可看做是此前P8车型的升级版，整体给人的感觉更加霸气。参照此前P8车型售价25.98-27.98万的价格，（补贴前）我们预计该车可能也会以24万左右的价格起售，因此，别说歌诗图，宝马X6都怕它！国产24万开出100万逼格，比豪华车还拉风。
长城作为一个国产自主汽车品牌，当年可以说是凭借哈弗H6一款车一炮而红，上市至今也已经取得了上百万的销量，市场表现不俗。而在这么些年间，长城也是凭借哈弗H6这款车积累了大量的原始资本，所以发展至今长城哈弗旗下已经拥有H2\H2S、H4、H5、H6、H7、H8、H9、F7等诸多车型。
另外，在国产豪华领域长城也是丝毫不落下风，去年推出的新品牌WEY发布至今在市场上也已经有四款车型存在，（VV5\VV6\VV7\P8）因此现在的长城真的是不可同日而语，而它也凭借着不断推出新产品的能力迅速地圈粉，在国内外汽车圈都积累着相当高的知名度。像近期即将上市的这款WEY P8 GT，师哥就觉得它是为了向宝马X6等一众跨界溜背车宣战而来，只要到时候价格合理，估计老百姓们可能真会觉得这车比奥迪奔驰都霸气！
P8 GT的整体外观汲取了WEY P8的设计风格，视觉效果看起来也是相当犀利。细节方面，该车采用了大尺寸多边形前格栅，内部采用网状式结构，使整体视觉效果与中世纪骑士穿着的锁子甲有异曲同工之妙，预计在阳光下能映耀出丰富多样的光影效果。此外，其两侧大灯组采用凌厉的线条进行勾勒，配合前发动机舱盖隆起的筋线，使该车更具力量感。这样一看，确实与奥迪的家族式六边形大嘴、奔驰的三叉星车标都差距不大，气场确实强。看到它之后，师哥也真觉得，咱们买不起宝马X6别气馁，毕竟这车还是挺有气势的，值得好好打量打量。
车尾部分，P8 GT依旧还是采用了双边共四出的排气样式，看着就很唬人。再配合棱角分明的后保险杠设计，在提升运动气息的同时，也让其整体看上去更加唬人。此外，新车后备厢盖左右分别标有P8 GT以及\"魏派\"字样，不得不说，用创始人名字命名并将其刻于车尾的做法确实很少见，魏建军是第一个。车身尺寸方面，P8 GT的长宽高分别为4790/1940/1672mm，相比WEY P8更长、更宽、更高，但二者轴距完全一致均为2950mm。因此，实际的空间表现上师哥预测和P8差不多，大家可以参考一下。
来到车内，P8 GT依旧沿袭了WEY家族的风格，视觉效果极具质感。细节方面，三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏以及电子档杆，让该车看上去十分年轻。同时，圆形空调出风口也进一步加深该车运动气息。冷不丁的，甚至还有一丝奥迪车型的感觉，不知道大家是否跟我有同样的看法。
至于配置，WEY P8 GT的表现也足够丰富，目前已知的是新车将提供全LED远近一体前大灯组、激光大灯、智能远光系统、矩阵式LED大灯、后组合灯、人脸识别、声纹识别、疲劳检测、分心检测、IACC、Cruise Chauffer（单车道脱手驾驶）、12.3英寸液晶仪表、欲增压控制（PCA）、弯道制动控制（CBC）、弯道稳定控制（CSC）、车身俯仰控制（CPC）、扩展转向不足控制（EUC）、车轮动态扭矩控制（DWT-B）、车辆防追尾提示（RCW）、倒车侧向制动（RCTB）、紧急车道保持（ELK）、全自动泊车、DVR行车记录仪、智能互联系统（V2平台）等一系列主动安全和科技配置，相信在有了这些配置的加持之后，也将进一步提升车辆的使用舒适度以及安全性。
动力方面，P8 GT基于Pi4平台打造而来，搭载的是一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为224马力（165千瓦）。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。同时，该车还在后桥配备两挡电动驱动系统，从而更好的提升该车燃油经济性。动力电池方面，该车将采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的锂离子电池组。此外，据官方表示，该车综合工况油耗为1.6L/100km.相比直接竞争对手全新一代唐还要低了0.2L，这点着实让人感觉不可思议。师哥将来也会着重对它的实际油耗表现进行测试与记录，看看是否真如官方所说。
车型缺陷：根据车主口碑反馈，大家对于WEY P8的以下几点存在较多吐槽甚至是投诉。首先后备箱太小了，放不了太多东西，不如比亚迪唐后备箱空间大，有待提高。其次就是油箱太小了，容积才45L，对于经常市区开的人来说有点不方便，然后音响也差那么点意思。此外，悬挂太硬，小的坑坑洼洼就颠簸地不行，乘坐舒适性一般。另外还有车主普遍反映电池续航太短，才50km，这也是一个不足的地方。要知道比亚迪全新一代唐可是有80和100km两个版本的哦，所以在电池这一块长城还急需提高。总体来说，后备箱小，油箱小，续航短，悬挂硬都是WEY P8这款车身上所存在的问题，希望长城能在后面的车型上加以改善。
近年来，随着国产自主品牌在市场中的强势崛起，SUV的兴起可以说是给了自主品牌一个发展壮大的好机会，而哈弗H6就是其中\"一飞冲天\"最典型的代表。如今，长城汽车带着更高的目标推出了这款基于WEY P8打造的P8 GT，其目的或许是想在新能源大潮到来之前赶紧抢占细分市场，而其直接竞争对手或许也就只有比亚迪的新唐了。作为一款插电式混合动力车型，WEY P8 GT的未来到底会怎样呢？过高的溢价又是否会让消费者心甘情愿地买单呢？这一切的一切现在可能都是未知数，但有一点可以肯定，新能源汽车一定会是未来汽车的主体，毕竟现在不管任何一个国家都在倡导节能减排，而我们中国肯定也不会甘于落后。
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