如果提起中国本土车辆，大多数人绝对想到的是蛋蛋车，也就是面包车，一提到面包车顺理成章地也就想到了五菱荣光。毕竟是秋名山上唯一的神车，众多高手只能在漂移时看到最后闪烁着地五菱标志。其实不是吹，五菱荣光地性能特别优秀，不仅耗油低，寿命长，载量大，而且便宜，上可在高速奔跑，下可在山间奔驰，可谓是国产第一神车。但是缺点也很致命，就是安全性能很低，很容易出交通事故。
其实对于面包车的专业叫法是mpv车型，mpv车型在各大汽车品牌中都有设计制造，但是五菱依靠低廉的价格在mpv领域占据着首位，毕竟在质量与性能差不多的情况下，价格就是首要考虑因素了。
但是有一款mpv车型其实比五菱更合适，就是大众途安。大众本身就是一家极其可以信任的汽车厂商，特别是在轿车领域，是绝对可以占有一席之地的品牌。当大众想要涉及mpv这一领域，打破五菱的垄断时，途安就应运而出。它有面包车的所有优点，大空间，长寿命，大载量和强大的驾驶能力。而且在面包车安全性差这一缺点上做了很多研究和试验，终于将安全性提到了最高，可以说是mpv车型里安全系数最高的一款车。
但是就是这样一款近乎完美的mpv车型，销量却少得可怜，还不及五菱宏光的零头。虽然在上海世博会时还被选为出租车车型，但是就这样途安的销售额都没有上去。只得到了名声，却真正少有人去购买。
究其背后原因，还是价格的问题，一辆途安的售价太高，对于一般人来说购买面包车只当作运载车辆，不会当成家庭用车，所以没必要出近15万的价格购买一辆途安。所以对于这种功能型车辆，价格还是很重要的一部分因素。这也反映了国人目前的现状！