转接上篇文章：从成都出发一路经过海螺沟—康定—新都桥—折多山—理塘—稻城—香格里拉。
本篇文章介绍游览完稻城亚丁之后后续进藏的路线以及沿途风光。
从成都出发的第六天：香格里拉镇—稻城—理塘—巴塘（全程399公里）
这一天的路线可能大部分都是回头路，但这也是去稻城亚丁所要付出的。多余的也不用多说怎么来的就怎么回去吧，但从理塘出去后便又是一趟新的征程巴塘县（在此住宿）。
【格聂雪山】格聂神山位于康南理塘县热柯乡境内，面积近500平方公里，其格聂风景区是一大型风景名胜区。景区以海拔6204米的格聂山为中心，从理塘出发不多久就可到达海子山，站在海子山观景平台远处美景一览无余。
海子山远眺拍摄格聂雪山
【姊妹湖】继续向前行驶翻过沙鲁里山脉中断的一个垭口，拐个弯就能看到这一副令人心动的场景--海子山姊妹湖。两处碧蓝澄澈的的高原湖泊紧紧相依，在一呼一吸之间，散发着让人沉醉的恬美，在荒凉山原上，如天堂宝石般镶嵌其中，亦如神之悲悯化作眼泪滴落凡间，纯净无暇，盈盈可亲。
姊妹湖，宛如两个珍珠眼泪一般
行驶一天的车人员都很疲惫，夜宿巴塘是很不错的选择，巴塘（海拔2580）位于甘孜州西部，隶属甘孜藏族自治州。在此低海拔休息能使人体力得到较好的恢复。
巴塘县
从成都出发的第七天：巴塘—芒康—左贡（全程260公里）
巴塘至芒康的路段可以说是川藏线上很烂的路了，尤其在雨季7-8月雨水冲刷着山体引发的泥石流、落石和山体滑坡，再加上有较长的一段是泥巴路积了水的路面更是泥泞不堪，也是车辆事故的多发地，到了此路段的朋友切记小心行驶，别让进藏之旅到这里就终结了。所以这一天的里程数不是很多260公里。
芒康路段
芒康路段
在去往芒康的路上会看到一条河流没错那便是金沙江，金沙江也是四川和西藏的分界线，过了横渡在江面上的那座桥就到了西藏界
经过芒康到达这一天的住宿点左贡，沿途会翻过两座垭口分别是觉巴山垭口和东达山垭口。
【觉巴山】(又称脚巴山)--位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡，地处横断山脉的三江(金沙江、澜沧江、怒江)流域，包围在安久拉山、伯舒拉岭、拉乌山等群山中，觉巴山并不高，垭口的标高也只是3940米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。川藏线虽然号称天险，但最危险的地方其实只有几处，比如排龙天险、通麦天险和怒江天险。与这几处名声在外的天险相比，觉巴山的知名度确实不高，只有身临其境的人，才知道这个没有名气的天险与其他几个名声显赫的天险一样，同样让人望而生畏。从澜沧江畔小镇如美出发，行至觉巴山下的小村，总共大约8公里的路程。在2011年前后，这8公里可以说是整个川藏线上路况最差的一段。狭窄的路面即使对有多年驾驶经验的司机来说，都是一个不小的挑战;而满地的碎石更是骑山地车朋友严峻的考验。一边是在百米来深的峡谷中穿梭的红色巨龙澜沧江，一边是不断有碎石滑落的绝壁，任何初次到这里的人都备受震撼。
挥别了澜沧江，开始爬觉巴山。从山下至垭口的路况好了许多，山体上郁郁葱葱的树木也使你不用担心被落石击中。从山下看到的垭口其实只是也伪垭口哦，转过去还有大概4公里才到山顶!转过垭口，可以远眺东达山哦!即使是在夏季，东达山顶也是白雪皑皑，风景极美!
觉巴山
【东达山】东达山是川藏南线上海拔第二高度的垭口，位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高5008米，夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。要注意高原反应，带上抗高原反应的产品。
山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了，武警部队竖着的一块蓝色道路标志牌上写着:东达山
东达山
东达山
翻过东达山接下来就是左贡县。
【左贡县】地处藏东南高山峡谷地带，地势北高南低。左贡县境内主要山脉有东达山、多拉山、茶瓦珠山、茶瓦多吉志嘎山，以及与云南交界的梅里雪山。最高峰雀拉山峰，海拔5434米，全县平均海拔3750米。终于艰难抵达左贡，好好休息一晚，以应对明日的行车吧！
左贡县海拔平均海拔3750米
从成都出发的第八天：左贡—邦达—八宿—然乌—米堆冰川（全程320公里）
【怒江七十二道拐】行车经过邦达至八宿时会看到业拉山，业拉山从4120米的邦达镇过了垭口之后，便是著名的"怒江72拐"，又称"九十九道拐"。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。每个拐都堆集着二、三十厘米厚的泥，汽车一过车轮卷起的泥土遮天盖日。 一不小心，怒江就在下面等着你。令人望而生畏，堪称中国公路上的奇迹!过这段要注意高反，建议携带氧健能。再下去是怒江桥，穿过没多久，就是山下海拔3260米的八宿县了。
怒江七十二道拐
继续向前，然乌镇这里也有一处景点。
【然乌湖】位于昌都地区八宿县境内西南角，距离县城白马镇约90千米的然乌镇，面积为22平方千米，湖面的海拔高度为3850米。意为"尸体堆积在一起的湖"，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源，井使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。其形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，处于喜马拉雅山、念青唐古拉山和横断山的对撞处。
然乌湖静的迷人
驶过然乌湖就要到达今天的终点站！米堆冰川！
【米堆冰川】中国最美的六大冰川之一，米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅鲁藏布江下游的二级支流，它在川藏公路84公里道班处，从帕隆藏布南岸汇入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，规模大，进入方便，是藏东南海洋性冰川的典型代表。特征典型，类型齐全，以发育美丽的拱弧构造闻名，是罕见的自然奇观。在这里冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起，是一处人与自然和谐相处的典范，是旅游的绝好去处。
米堆冰川位于波密县玉普乡境内，距县城103公里，离318国道8公里，最近的村庄离此地仅有2公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，常年雪光闪耀、景色神奇迷人。冰川冰洁如玉，景色秀美，形态各异，姿色醉人。
米堆冰川
在这里建议大家携带帐篷的朋友，可以在不远处就地搭建帐篷睡一宿，因为到达米堆冰川时间也不早了不如搭帐篷带上便携煤气罐生火做饭，夜晚还能仰望星空，看璀璨的银河。这才是自驾游的乐趣所在！景区可以根据自己的选择去与不去。我倒是提倡自己开车去寻找未被人发现的或者极少数人知道的冰川地点，既避免了进入景区后的巨大人流也更好地融入大自然！
川藏线的第二篇介绍到这里就结束了，留下你在川藏线上印象最深刻的地点一起探讨交流吧！
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