手握30万预算，摆在眼前的车型是非常丰富的，能够选择普通合资品牌的旗舰车型，也能选择豪华品牌的入门版本，换做是你们会做出怎样的选择？奔驰GLB和宝马X1绝对可以说是豪华品牌入门级SUV的“狠货”，一款全系1.3T 分高低功率调校，而宝马X1入门搭载1.5T三缸。看到这里，我相信大家都会明白一个道理，多花出去的钱完全是给了车标。相比之下，我认为奥迪Q3的性价比就比较突出了，因为它入门就是四缸，1.4T已经比全系1.3T的奔驰GLB更亮眼，更何况还有2.0T搭载Quattro全时四驱选择，看到这里是不是心动了呢？
作为奥迪家族的入门级SUV，奥迪Q3目前官方售价区间为27.43/35.68万元之间，平均优惠在4万元上下，虽然比宝马X1、奔驰GLB贵出些许，但它的实力确实对得起目前的市场定价。从销量来看，2020年奥迪Q3仅卖出了65326辆，而2021年上半年就卖出了43859辆，同比增长47.69%，今年销量势必会得到突破，我们不妨期待一下。
全新一代的奥迪Q3采用了奥迪家族式的设计风格，多边形的镀铬饰条包裹着蜂窝状的进气格搭载，全系标配的LED大灯和凌厉的侧进气孔，视觉上给人感觉更有冲击力。侧面整体看上去比较圆润，入门配备235/55 R18轮胎，轮毂造型简单，采用五幅样式，看着蛮拉风的。尾灯采用LED光源，排气管采用隐藏式，若是采用开放式的设计，视觉效果的运动感也会更强烈。
进入到车内，内饰所塑造的现代感和科技感受到很多年轻消费者的青睐，皮质与运动化Alcantara的翻毛皮拼接的座椅，坐上去包裹感很好。全液晶的仪表盘顶配是12.3英寸，低配是10.25英寸；中控屏分为不同尺寸款式，目前只有顶配版车型独享10.1英寸，其余版本均为8.8英寸，部分车型支持选配，好在均支持CarPlay和CarLife手机互联，提高了使用便利性。
作为一款豪华紧凑型SUV，奥迪Q3车身的长度为4495mm；宽度1848mm；高度1616mm；轴距2680mm。车内乘坐空间较为充足的，180cm驾驶者坐在前排头部不会感到压抑，坐在后排头部空间有四指距离，腿部有一拳距离，空间中规中矩。前后排配备有USB/Type-C电源接口，后备厢在侧面设置有12V电源。此外，相比于顶配版车型标配B&O音响，低配版本只需要花上6千元便可选装，喜欢开车听音乐的朋友不要错过了。
动力方面，前面简单介绍了奥迪Q3所搭载的动力系统，1.4T发动机最大动力150匹马力，高低功率的2.0T则可以提供186马力/220马力，目前仅有顶配版本车型搭载Quattro全时四驱，相比适时四驱，2.0T加四驱可以带来更加澎湃的动力体验，这也是同级别竞品所无法媲美的，就像大众所说“你只管踩油门，剩下的交给Quattro”。
虽然没有空气悬架，但得益于SUV较高的离地间隙，奥迪Q3最小的离地间隙达到152mm，可以满足轻度越野。传动部分配备的是7速湿式双离合，顿挫感相比干式双离合明显降低，让动力输出更加平顺。奥迪Q3的油耗并不高，以1.4T车型为例，按照官方标定6.7L计算，油箱容积是60升，高速巡航便可以做到满箱油900公里。而实际驾驶测试，市区平均油耗在7-8L，并不会造成过大的养车压力。
最后总结，现款奥迪Q3有着较大的优惠，在价格上是可以感受到品牌对市场的诚意。虽然它的价位相比同级别的奔驰GLB、宝马X1贵出些许，但性价比在细分市场定然不会低。全系四缸，1.4T和2.0T任选，对于那些执着于排量、缸数的用户来说，奥迪Q3已经有了竞争市场的资格。其次是顶配版本所搭载的Quattro全时四驱，奥迪四驱的实力不去细说，懂得人自然都懂！好了，关于奥迪Q3这款车大家还有哪些想说的，可以在评论区留言。