现如今的汽车和二十年前的汽车有什么区别？从外观上来看，最大的变化就是更精致了。毕竟现如今各大车企在造车技术上的差距逐渐缩小，尤其是受成本限制，多数车型质量并无太大差别，想要最快的吸引眼球，靠的就是外观。
一辆车都是四个轮子几扇门，怎么才能靠外观脱颖而出？比起加大进气格栅的尺寸，不如有一个更有辨识度的灯。
有的极具辨识度，比如标致508L的獠牙式日间行车灯，非常有侵略性，更好的凸显了新车的气势。
有的很有设计感，比如林肯和保时捷的贯穿式尾灯，在夜晚辨识度极高也很有科技感。
还有的则是靠特点鲜明被消费者牢记，比如奥迪的“亮瞎钛合金狗眼”式大灯，绝对是夜晚路上最亮的那辆，夜晚行车不怕加塞不怕超车，就怕奥迪车主踩刹车……
虽说一个时代有一个时代的特点和流行，但是一些非常有设计积淀的尾灯，就算时隔多年放在当下也依旧不过时。比如上图这款老普桑，按理说那个年代的车型现在应该很有年代感了，外观和新车相比格格不入。但是从上图来看，除了车身线条太过方正之外，尾灯可是丝毫不掉档次，没有年代感，甚至还有那么一丝美感，稍加处理这种单独并列式尾灯颇具机械感。
灯组设计很简单，按照不同用途照明的等依次排列，倒车灯、雾灯、示宽灯、刹车灯和转向灯，由简单的色块搭配组成，可能简单就是美，放在现在光看这个灯组设计还有几分复古气息，平添几分美感。
毕竟当年这也是十几万左右的车型产品，也就是帕萨特b2版本，一款B级车，极尽所能的注重一下细节也是情理之中。
除了普桑其实车市中还有许多这样经典不过时的代表，设计感强的灯组，不管放在什么时候看都不过时，比如保时捷的青蛙眼大灯，这么多年过去了，不管911变得多么时尚精致，保时捷的青蛙眼也和它搭配的相得益彰，毫无违和感。对消费者来说，也是一种品牌文化的传承和体现了。