今天试一台野性与优雅并存的旅行车——奥迪A4 allroad。
奥迪A4 allroad不少见，但蓝色的还真不多见（棕色和白色比较多）。不过，看到实车，这满满科技感又略带优雅的蓝色，配上咱这放眼整个旅行车圈，都独树一帜的跨界包围。
那是野性之中，又带有优雅，真是好看！
allroad标志性的宽大包围。
银色的中网，银色的前唇。
呼应上银色的后唇，和蓝色的车身配起来。那是妥妥的优雅有余，野性不减。真是好看！
而就这款车来说，充沛的动力，悦耳的B&O，能装的尾箱，都是它闪闪的亮点。
大众当家动力总成，三代EA888配7速双离合，零百能做到6.7秒，相当畅爽。
还有quattro四驱加持，偶尔走点烂路，也能轻松应付。
B&O音响中高音是它的强项，非常清亮耐听，有久听不腻之功效。
可以看到，前挡和A柱都有高音单元，数量上就略带优势。
尾箱也有专门的低音单元，原厂调得比较舒服，听久了也不会累，很赞。
尾箱就不多说了，旅行车天生的优势。
配上全景天窗，诗和远方即可拥有。
成色方面，2015年上牌，7年车龄，7.3万公里，除了右翼子板和右前门，几乎还都是原漆。
在同年份的车子里，算得上尚佳车况。
工艺质量也很好，几乎看不出色差。
轮毂磕碰也不多。
内饰成色也挺好，像金属的银色饰条也没见有什么磕碰。
美中不足的话，皮质稍有损耗。
挡把和扶手箱都不明显，座椅侧翼稍有发亮，可以回去先开着，可以再开一段时间再做翻新。
地毯两层脚垫伺候，保护得很好。
门槛饰条也是没什么划痕。
尾箱损耗也不大，底板拉手还有新车的感觉。
置物板开闭很顺畅。
侧边的置物网也是弹力十足。
机械素质方面，总体良好，美中不足的是底盘稍有松散，但不严重。上架检查发现前上直臂衬套有老化，左前减振器轻微渗油，不过都不严重，回去看两个保养周期不成问题。
如果您有顾虑可以借这次机会换掉，反正奥迪的配件在豪华品牌里也算便宜。
备胎还在。
前任还加装了隐藏式行车记录仪。
做个总结吧，预算二十万左右买个豪华品牌旅行车，四驱性能出众，颜值在线的A4 allroad是个不错的选择。
而这台少见的蓝色，年均一万公里低里程的车源，就更值得一看了。