就在今年3月份我家老二出生了，之前开的是帕萨特，轿车的空间怎么都比不过SUV空间大，所以就有了换车的打算，我们一家都是上汽大众忠实的粉丝，我父亲、姐姐、姐夫开的都是上汽大众的车型，这次换车还准备在上汽大众SUV车型里选一台，我比较中意途昂，出色的外观和超大的空间非常符合我的用车需求，打电话给之前服务过我的销售顾问咨询了一下价格，油耗力度还不小，希望我去店里谈一下价格，到店以后先试驾，感觉不错，比我预期的动力还要好，2021款380TSI四驱豪华版裸车谈到了28W，落地31.5W，其中包括(购置税24800、强险1100、保险8300、车船税480、上牌500）
外观；方正的外表及整体造型，给人的感觉就是大气和肌肉硬汉的感觉，贯穿式大灯非常凌厉，点亮效果非常棒，21寸大轮毂和车身侧面线条，给你满满的力量感，黑色车身更加凸显魁梧的块头，我是百看不厌。
内饰；改掉了千篇一律的内饰风格，设计风格趋于年轻化，悬浮式中控屏，小巧的电子挡把，屏幕显示效果细腻，实际使用感不错。内饰整体用料很一般，但做工很精致，内饰氛围灯很漂亮，增加了不少的车内气氛。中控和门板材质和同级别同价位的车型相比更廉价一些。
动力；2.0T发动机最大220马力匹配7挡湿式双离合变速箱，全力踩下油门踏板，起步加速感受不错,官方百公里提速8.4秒，动力在市内驾驶及高速公路行驶完全够用，由于车身尺寸的原因，我超车都要预留很大的距离，怕和别人剐蹭。
操控；底盘还是德系车一贯的品质，底盘的调校偏向与舒适性，细碎震动悬架可以有效吸收掉，快速过弯侧倾幅度不太大，还可以接受，转向很精准，虽然车尺寸大，但实际行驶感觉非常灵巧，车内的隔音表现也非常好。
空间；给我的感觉就是大！2980mm的轴距，三排7个人都能坐得很宽敞，根本就没有局促感，第二排地板的凸起稍微难受点，座椅的移动很方便，滑轨非常顺畅。双向的靠背扳手设计也很细心，途昂在空间方面的表现非常好，这也是我选择它的主要原因。
油耗：目前行驶2000公里，市区内行驶得多一些，虽然加95号的油，但油耗百公里11L左右。对于途昂车重2吨左右的车型来说，这个油耗真的很低了，相比较某些国产SUV车型，油耗优势也比较明显。