天气越来越热，汽车空调的作用越来越重要。很多车主在天热打开汽车空调时，总会出现一些问题，要么是出风口出风量过小，要么是空调不吹凉风，要么是空调时而凉风时而热风等。空调出现这些问题后，需要车主及时把车开到汽修厂检查问题！
前几天，一辆跑了8年的帕萨特来到了维修厂。车主反应的问题是：打开空调后，吹的风不是凉的，而是热风！这让车主很是郁闷，这么热的天已经不能好好开车了！这次，师傅在经过一系列的检查后，找到了故障原因，仅仅是一个插头引起的问题！而车主也有疑问：一个插头就能引起这个问题？
汽修师傅到底是怎么维修的呢？本文我们就来了解一下师傅的维修过程！下图所示，这是这辆帕萨特的车辆铭牌，2010年出厂的，跑了有8年的时间，行驶里程将近28万公里！
下图所示，汽修师傅打开了空调，并且把温度调到最低。但是，此时空调吹出来的风依然是热风，这该怎么检查呢？
随后，汽修师傅打开发动机舱，查看发动机舱的情况。我们知道，只要打开空调，汽车的电子扇和压缩机就开始工作，由于它的压缩机在最下面，看不到压缩机是否工作，只能看到电子扇在转动。
师傅决定先把压力表接上，这样就能得到压缩机是否工作、是否有制冷剂以及制冷剂的压力是否正常等信息。果然，下图所示，师傅介绍，这样的压力就表示压缩机不工作，同时制冷剂也有点缺少。
既然压缩机不工作，那就要检查压缩机不工作的原因。下图所示，师傅把发动机下护板拆下，准备检查压缩机上的线束！绿色区域所示的就是压缩机，此时它不工作；红色区域所示的是空调的高低压管道！
下图橙色箭头所示，压缩机此时不工作。绿色区域所示，师傅决定检查这个插头，看看它是否通电，正常情况下，打开空调后，这根线就会有电，让压缩机吸合工作！
当汽修师傅拔下插头后，没有测量就找到了原因！下图绿色箭头所示，师傅说这个插头有问题，已经缩进去了！这意味着什么呢？师傅说这就意味着线束在这里就断路了，不论怎么操作，压缩机都接收不到信号！
下图所示，这个插头的另一边已经出来了！插头怎么会这样呢？师傅说，有可能是以前别的师傅在拔下插头后，没有把插头安装好，插头内部接触不好，导致空调出现问题！
这该怎么维修呢？师傅介绍，维修很简单，只需要把插头再次固定一下，让它们接触好就可以了！只见师傅先是把车熄火，然后固定好插头，再启动发动机，压缩机正常工作，空调立刻吹凉风！这下，车主算是明白了这个插头的作用！
这就说明帕萨特空调不凉的问题主要就是压缩机不工作，压缩机不工作又是因为压缩机插头有问题导致的，而现在师傅把插头固定好就解决了问题！正如汽修师傅说的：仅仅是插头的问题！车友可以了解一下这个维修案例！