#新帕萨特PHEV#越来越多的消费者在选择车子时，开始关注“好养活”的新能源车型，但心理感觉不太稳定，一直处于徘徊阶段。其实如果真觉得对安全对续航不放心，其实可以选择有着销量大品质高基于燃油车升级而来的，油电混动版本新能源车子。如今天这款大众帕萨特新能源就是不错选择，稳重节油口碑不错，上绿牌不限行，没有购置税车价还低，空间家用也到位。
帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版本，前脸用料档次，十分厚道，半封闭式的进气中网格栅，细长镀铬打散布局，很精致很有层次感。中规中矩的多功能前大灯，与中网相互融合，并有镀铬包边，很有一体化效果。平行贯穿的前包围，很有吞噬效应，两侧向外有一定扩充，拉伸视觉感，运动感也不错。
车身沉稳运动，一体笔直腰线贯穿整个车身，很规整很有气势。长宽高4948x1836x1469mm，轴距2871mm，空间家用来讲已然到位。门把手和裙侧都是镀铬饰条装饰，另外还有翼子板标识。前后的215/55 R17旋转前卫的铝合金轮毂，很有未来气息。
尾部简单时尚，很稳重大气，平行的镀铬尾灯还融入字母标识，很上档次，灯源布局精细。后包围贯穿式的尾排，镀铬包裹，起到很好装饰效果。一体的羽翼鸭尾有着很好的运动氛围。
帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版本车内采用原汁原味的家族风格，简单平整的T字中控台，中控操作包裹9.2英寸的中控屏，都偏向于主驾驶位，很利于驾驶员操作，使得驾驶更便捷。空调依旧层次感极佳，纹理镀铬饰板高档，而在功能上3种手机互联映射、车联网、语音识别系统、以及车道偏离预警、前后碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、前后驻车雷达、倒车影像、3种续航系统、手机无线充电、10色氛围灯等。
真皮打孔的运动方向盘，有多功能控制和四向调节。10.2英寸的全液晶仪表盘，信息丰富全面，区域的显示也很人性化。
帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版本座舱配置真皮座椅，主副驾驶位全是电动调节，座椅用料厚实，包裹包裹极佳，坐上去很有软和，弹性不错。座椅日后也便于打理规整，配有有8向调节，其中包含的是腰部，并加热、记忆功能。
上方配备有全景天窗，面积很大很到位，增加车内采光效果，和扩容了头部空间。
第二排的设计还是大众老套的，座椅舒适度以及头部空间都挺好，就是中间底板以及空调特别凸显，不适合成年人乘坐，更多是小孩子最佳乘坐位。舒适配置上有，头枕、扶手、杯架、三区自动空调、侧安全气囊以及老板键，手机充电接口等。
后备箱预留的空间，不夸张地说，可以搬家拉货用了，后排可以灵活比例放倒。
帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版本采用插电式混合动力，搭载一台150马力、扭矩330牛.米的1.4T涡轮增压引擎和一台116马力、综合扭矩400牛.米的电动机，匹配6挡双离合变速箱，百公里油耗1.4L、百公里破百7.7S、最高车速200km/h。13.0kWh的三元锂电池，满电状态下可行驶63km。
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱，拥有ECO、运动驾驶模式。
帕萨特PHEV整车综合素养不错，在市区代步纯电的就可以拿下，跑高速油耗更省，空间上对于家用到位，配置全丰富，车价不错。