在国产自主品牌的价格攻势下，合资品牌的SUV车型的市场占有率在逐步下滑，而这两年来在国内合资SUV领域混得最差的莫过于是韩系品牌车型了，主要是有一些政治因素的影响、也有国产车强势崛起的因素，让来自韩系的车型在销量上节节败退，如今现代、起亚只能一次次的"以价换量"来挽回中国的汽车市场份额。
例如本文的这款东风悦达起亚智跑，厂商指导的起步价为11.99万元，方便阅读就四舍五入算它12万元，在国内个别地区起亚智跑的裸车售价最低已经降至7.79万元了，起亚智跑也是跌破2020年开年以来最低的"底线"价格。不过在数据上也是有所收获的，截止今年2月份，起亚智跑这款车在国内已经累计售出超过69万多辆的成绩，"以价换量"性价比到位，算是被国人捧红了，那么这款车整体表现究竟如何？一起来了解一下吧。
起亚 智跑
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起亚智跑标配四轮独悬，最小离地间隙为180mm，定位于紧凑型SUV，长宽高轴距分别为:4460x1850x1695x2640mm，车身数据对上同级的国产SUV并没有什么太大的优势，不过还是能与售价相近的同级合资车型PK一下的，例如捷达VS5这款车的长宽高轴距分别为:4419x1841x1616x2630mm，智跑完胜捷达VS5这款德系车。
起亚智跑2019手动时尚版虽然说这个车系的最低配车型，但日常用车的基本配置倒还是很齐全的，例如全系标配了:6个安全气囊、ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、后驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、车顶行李架、隐藏式非全尺寸备胎、仿皮座椅、电动车窗。整体配置比起同价位的广汽三菱劲炫ASX、捷达VS5更为厚道，因为后两款车型都仅配备了4个安全气囊，都是织物座椅，没有车顶行李架。此外，劲炫ASX连最基本的ESP车身稳定系统和TCS牵引力系统都没有配备，基本安全配置实在显得寒酸了一些。
动力性能方面，搭载一台型号为G4NA的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率118kw/最大功率转速6500rpm，马力161匹，最大扭矩193牛米/最大扭矩转速4800rpm，传动系统匹配6挡手动变速箱，极速183Km/h，并提供5年或10万公里的整车保修期。
综合来看， 起亚智跑（参数 | 询价）这款合资品质的SUV，在动力、空间、配置都能满足车主日常用车的基本需求，外观颜值也不算很差，作为一台裸车优惠后不足8万元的合资车来说，已经在和国产SUV车型在竞争了，也是具有一定的性价比的。可以放弃本田XR-V这款小型SUV了吗？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。