定平庆铁路将来可能上“绿巨人”动车
秦玉龙/文图
平凉火车站全景
众所周知，由于地理位置特殊，平凉、庆阳人去省会兰州，无论走铁路、国道、高速，无论坐汽车、火车还是自驾，都要借道宁夏，路程远，花费高。冬季冰雪天气，去省城的路会更加漫长。特别是平凉人坐火车去兰州，单程就需要10多个小时，如遇上列车晚点，单趟旅程会超过12个小时。
平凉的邻居庆阳虽然通了银西高铁，去西安弹指一挥，只需要一个小时，但却没有去省城兰州的火车，庆阳人去省城，要么来平凉坐火车，要么坐大巴车，要么自己开车，要么坐飞机。
让平凉人羡慕不已的庆阳机场，就有飞往兰州的航班，飞行时间不到一小时，确实方便快捷。从携程网查询得知，庆阳机场每天飞往兰州的航班有三个班次，其中票价最低的120元，从庆阳机场起飞的时间是下午16时，到达兰州16时55分，旅客必须在兰州过夜。而上午10时25分起飞的两趟航班，最高单程票价360元，往返路费支出高达720元。除非有特别紧急之事，“打飞的”去兰州的成本过高，大多数人承受不起。
在这个追求速度的时代，陇东地区依然没能突破“交通孤岛”的窘境，不能快速便捷地融入省城兰州的辐射经济圈。
知名自媒体作者大贺分析，规划中的兰州至定西至平凉至庆阳铁路，若干年建成后，投入运营的可能是号称“绿巨人”的动车组。他所说的“绿巨人”，是指时速160公里动力集中型动车组，这是复兴号系列产品的重要组成部分，是普速线路旅客列车的迭代升级产品。由于列车车体外皮涂装为“国槐绿”，故被称作“绿巨人”。
今年1月23日上午，甘肃首列鼓形“绿巨人”动车组列车投入运营，承担兰渝线兰州至陇南区间旅客运输任务，单程3小时22分。而此前这条线上的K字头列车，单程3小时53分和4小时17分，D字头动车单程2小时39分。说明“绿巨人”速度比快速列车稍稍快一点，但差别不是很大。鉴于陇南至兰州公路里程430多公里，平凉至兰州320多公里，庆阳至兰州470多公里，如定平庆铁路建成投运“绿巨人”，平凉直达兰州只需3个多小时，庆阳直达兰州只需4个多小时，虽然没有D字头动车和G字头高铁那么快，但相比以往自驾或坐大巴车去兰州，平凉人可节省一个多小时，庆阳人可节约两个多小时。
当然，这只是一种推测。定平庆铁路何时开建？省发改委今年1月20日回复网民提问表示：计划“十四五”中期开工建设。
算了一笔账：平凉人开车去兰州，单程过路费155元，油费约220元，往返一趟路费花销700多元。庆阳人开车去兰州，单程过路费235元，油费300多元，往返一趟路费花销1000多元。再参考兰渝铁路兰州至陇南“绿巨人”动车票价，一等座125元，二等座78元，省了好多钱。相比坐大巴车或自驾，平凉人雨雪天出行，无论是乘坐现在的专列，还是未来的“绿巨人”，更安全也更舒适。
近年来，陇东两个能源大市因交通瓶颈制约，与省城兰州有些疏远。源于此，陇东平庆人民热切盼望定平庆铁路早日上马，盼望“绿巨人”能够拉近陇东与省城兰州的物理、心理距离……
此外，针对市民普遍关心的平庆铁路何时开建的问题，省发改委年初回复网民：平庆铁路正在协调自然资源部办理用地预审和规划选址审批手续，待办结后积极协调国铁集团按程序审批项目可研报告和初步设计，力争年内开工建设。