随着C-HR和奕泽的加入，15万合资SUV就有了至少六个车型，该选哪个呢？
文| 擎苍
接连两天两场丰田的小型SUV上市发布。看了奕泽和C-HR的售价，不少还有所期待的90后彻底凉凉了。小型SUV市场的爆发让不少品牌猝不及防。本田靠着XRV和缤智真正尝到了甜头。各大品牌在中级车市场和紧凑型SUV厮杀的筋疲力尽，拐回头在小型SUV发现了新蓝海。虽然热度过半，依旧不耽误丰田大众这样的大号车企强势入局。大众的探歌、丰田则是一下在中国推出两款车型志在必得。到目前为止，小型SUV市场里你大可以有本田的XRV缤智可选，马自达的跨界SUV CX-4，同时还有日产的逍客和主打性价比的现代ENCINO，现在有多了两台丰田，下半年可能还有德味的探歌可选。
当然还有雪铁龙啊帝豪啊这些小车甚至还有昂科拉和自由侠，但是恕我直言，这些要么不具备主流竞争力，要么就像自由侠一样有先天疾病，您买我不拦着，祝福您，但我们这里不把这些车列为讨论对象。
经过去年广州车展的首次亮相和今年北京车展的造足声势，丰田这两款小型SUV靠着激进的外观造型吸睛无数。深得很多年轻人的喜爱。至少身边的打算买车的90后都对其兴趣浓厚。不过这一切都在售价公布后发生了微妙的变化。前不久我们撰文 抢跑的一汽丰田奕泽和原版的广汽丰田CHR，该PICK谁？就有读者提出来没有明确指出选择谁更好。直到价格出来我也只能明确地告诉你，这两款车没得选。这两款车实在是太像了，发布会后很多人都有这样的感觉。毕竟不像是当年的卡罗拉和雷凌能让你一眼就能区分他们。现如今仍旧一车两吃的丰田差异真的是越来越小。如果不熟悉配色甚至很难让你从造型上辨别。别说是普通消费者，就是卖车的也很难找不同。要是玩个找不同的游戏，似乎丰田这道题有点难。对比下来，广汽丰田的C-HR和一汽丰田的奕泽两台车在外观上仅有六点不同，除此之外，辆车的动力总成和科技配置都是一模一样。那么，如何快速辨别这两台车呢？1、看配色。广丰的C-HR共有11种车身配色可选，这其中包含了5种基本色和6种双拼色。而一丰的奕泽只有4种基础色和5种双拼色。2、看前网奕泽为横道中网，而C-HR为蜂窝状。3、看轮毂虽然辆车采用的都是五福轮毂4、看大灯带着纯正国际血统的广汽丰田C-HR特地在前大灯上印有”TOYOTA C-HRA”的专属身份标签。这样的logo在奕泽身上并没有出现。5、看中控虽然辆车中控主菜单页面采用的都是四块设计，奕泽色彩鲜明，C-HR则更加简约。6、看座椅奕泽采用的是织物座椅，C-HR采用的是皮质座椅。而两车价格的差别主要就在座椅的用料成本上。跳出丰田，同样是十五万，抛开低配和高配，同级别的走量车型似乎都中在了这个价位。最便宜的是14.59万的北京现代ENCINO 1.6T双离合致跑版。因为采用了涡轮增压的缘故，所以动力参数也是最棒的。当然是手头资金有限的最具性价比之选。要不说，买小型SUV还考虑空间就是在耍流氓。你要明白的一点是，这个级别的车型除了CX-4那个2700的轴距和超过四米六的车身还能让你眼前一亮外，其他车型均在正常尺寸内。
但车内空间真的不只是看看数据就能判断的。毕竟空间感这个需要靠身体去感知的东西还要坐过才有发言权。就目前来看，丰田这两款车和日产逍客的后排乘坐空间都还是不错的，起码一米八的小伙子坐在后排是不局促的。至于动力嘛，除了现代ENCINO的1.6T,丰田的账面数据表现是最好的。不过，这并不是重点。细心的你可以看下车重和油耗。奕泽和C-HR，5.7L的油耗，是这个级别车型中唯一两款油耗低到6L以内的车，但同时也是唯一两款车重超过一吨半的车。想想这可是2.0L排量，比其他车型足足重了100-200公斤。
TNGA平台下近乎40%热效率的高压缩比发动机和10速CVT的作用就是不言而喻的。那么，再回到一开始的话题上，看到售价的一刹那心里凉凉的年轻人也不要轻言放弃。不是XRV还能给你多个选择，也不是硬凑去上RAV4和奇骏。看看配置再说吧。先不说价格足够让你买紧凑SUV的高配车型了，就说售价15.88万的奕泽和奕驰版和15.58万的C-HR领先版预计将会使未来的主销车型，当然这俩车的配置也都是一样的，就放在一起说。一句话概括了就是：除了没天窗，其他没毛病。
人无我有的东西会显得弥足珍贵，所以有两点你可以着重注意一下：买车我认为首先要把安全性放在第一位。所以车道偏离预警、胎压监测和预碰撞安全系统这几样其他家没有几乎都没装配的全都有了。其次是自适应巡航和自适应远近光也都是独有的。要知道这些配置足以够得上某些豪华品牌入门车型的水准了。价格是贵了点，但实事求是，不吹不黑地讲，多的这些个配置跟贵的那一点价钱完全不成正比啊。暂且不说在发动机和变速箱和双叉臂独立悬架这核心三大件的技术水平也都超过同级别车型。差点忘了，目前该级别所有车型主流的安全气囊都是六个标配。而丰田增加到了10个之多。诚然，消费者衡量一车最重要的莫过于售价。但会让 很多消费者后悔的同样的过于重视的价格。一个简单的道理，好卖的车不优惠，看似优惠幅度很多的车，先想想为什么会便宜再说吧。说了这么多，虽然丰田并没有给我们充值，但我还是要推给你们推荐C-HR和奕泽吧。毕竟他们是代表了目前最先进技术的车型，同时也是造型最为激进的车型。
如果说15万超过了你的预算，你大可以买现代的ENCINO，甚至日后终端还会有不少优惠的XRV和缤智，相比较缤智的优惠可能会更多些。还在意空间的，直接买CX-4吧，别的你没得挑。
15万非要我做出一个选择的话，我选C-HR，为什么？因为我并不喜欢冬天冰屁股夏天烫屁股的真皮座椅。其实，要我说差钱的才应该买C-HR和奕泽。因为没钱，所以精打细算成了你们的习惯，而善于精打细算的你们一定更清楚谁更划算吧。
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