在许多国人眼中，大众家族入门车往往都是老古董，没有出色的新意，整体造型会特别中庸。但实际在大众家用车旗下有一款车叫做大众凌度，虽然国内卖的不算多么火爆，但确实是一款很运动的大众车，被很多人称之为小号大众CC。目前2021款大众凌渡正式上市，厂商指导售价是在14.99~18.69万之间，价格上不算便宜，很多人会好奇大众凌渡到底有怎样的勇气？而下面就让我们具体看看这款不一样的大众入门级家轿。
外观设计
大众凌渡被人们称之为宽体轿跑，外观上面有自己独领风骚的地方，脸部扁平化处理加上前低后高设计显得韵味十足。目前新款大众凌渡顶配版本车型叫做魅影版，跟普通版车型不同的是加入了许多黑色套件，让本身就具备不俗颜值的大众凌渡在实力上再次升华，可以看到在前格栅、车顶位、轮毂位、排气孔等等位置都看到了这样的黑化处理。
大众凌渡两侧大灯组很漂亮，选择跟前格栅相连形成贯穿式的整体视觉。虽然大众凌渡脸部依旧脱离不了套娃式感觉，但却是从传统中庸设计不断向时尚市场进行转变。新车全面配备了LED灯源，在尾部加入了流光转向尾灯，让大众凌度更有精气神。
从尺寸来看，大众凌渡长宽高分别可以达到4615×1826×1425毫米，车身轴距能够达到2656毫米。仅从数据上来讲，空间相当棒，但因为采用宽体轿跑风格设计，还是牺牲了不少空间，日常家用基本没有问题，但如果后排坐上两个大胖子就会觉得很压抑。而后备箱容量深度不错，放上三个大行李箱轻轻松松。
内饰介绍
大众凌渡外观很拉风，但走进车内质感没有想象之中那么好，能够很明显感受到大量硬塑料用材。在科技感上面大众凌度有所升级，特别是顶配魅影版车型，搭配了9.2英寸中控屏幕以及10.2英寸全液晶仪表屏，同时加入全新的智慧车联系统，实现了语音、导航、娱乐、出行等等功能。
大众凌渡在座椅上调校软硬适中，属于家族常规操作，但因为采用独立悬架设计，在舒适度上比想象中更好，面对颠簸路段过滤性很好。而且高速长时间行驶，坐在后排不会觉得难受。
动力参数
目前新款大众凌度，全系车型都采用了1.4T涡轮增压引擎，同时采用高低功率形式去进行调教，最大功率分别可以达到131Ps以及150Ps，最大扭矩分别可达225N·m，250N·m。传动系统上采用7速双离合波箱，很多车主表示行驶时会有顿挫感、发动机存在异响问题，但个人驾驶起来没有遇到，高功率版车型百公里提速能达到8.5秒。而大众凌度不愧是一款宽体轿跑，操控感不错，方向盘很轻盈，过弯的时候完全不费力气。在底盘上搭配的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
很多人会说日系家用轿车足够省油，但实际大众凌渡作为一款入门级德系家轿，开起来不会觉得有特别高油耗。跑市区要看情况，个人跑下来是在9L左右，主要是因为经常堵车，而在高速路上凌度非常省油，百公里油耗仅仅只需要6L左右。
车型对比
虽然同样是使用1.4T发动机，但是入门级跟顶配版本有着一定差距。就算抛开动力角度不看，魅影豪华版车型对比风尚版车型外观上因为加入了许多黑化处理变得更加帅气。而在功能配置上两者之间也存在着差异，入门级别车型不具备前方碰撞预警功能、侧面安全气帘、倒车影像、定速巡航以及天窗。所以如果真的爱这款大众凌度，喜欢宽体轿跑风格的车，魅影版才是更好的选择。