乡间窄路，蜿蜒曲折，很多新手司机在大道上跑没有问题，遇到类似下图的乡镇窄巷，往往心生畏惧。
经常有新手司机给我留言，咨询行驶在乡镇小路上，道路很窄，路宽不足三米，而且转弯还特别多，村里小道有时候窄得仅容一台车勉强通过，驾驶员坐在车里，视线会有局限，担心会剐蹭到两边的墙体障碍上。
平时在城市里开车，还没有太深的体会，前几天送人去了一趟山区农村，才真正体验到乡间窄巷的开车感觉。
下图就是我坐在车里拍摄的图片。这是开车进小村庄后，为了装卸货物方便，更是为了偷懒不下车搬东西，我倒车进入窄巷的过程。
从图片上可以看到，这条窄巷也就2米多宽，相当于科目二倒车入库的宽度。
胡同口的小道也是一条窄路，因此，要想倒车进来，只能用直角倒车的方法。
直角倒车入位，以前的文章里也经常讲过方法，这里不再赘述。
这里要提醒新手司机一句，开车到类似陌生而又狭窄地段，倒车前，一定提前做好判断。要看好，这条窄路是否能容纳你的车身？
上图就是因为驾驶员没有提前判断好，结果开车进来卡住了。
在进入窄巷前，还要了解一下，前面是否有出口，能否顺利通过？我之所以倒车入巷，就是因为窄巷尽头不适合通车，而且我要停靠的地方，是第一户人家，所以，为了出去时方便，选择倒车入巷。
在这种村里小路，都是窄路，没有太多腾挪的空间，如何才能一步到位地倒车进来呢？
下面就给大家介绍正、反角，直角倒车入位的大致原理。可以结合自己车的情况，参照并调整，以后遇到类似场所，就不会发怵了。
上图是反角倒车入位的方法。驾驶员回头看黄色柱子的画圈位置，这个地方代表库角，用最自然的姿势回头看，当你发现车体的B柱，挡住了库角，就是你打轮的时机。此时，将方向盘向左打满，车体就会向左旋转，一直到进入目标车位。
接下来再看正角倒车入位，前提是车体摆正，和车位垂直距离1.5米以上，驾驶员回头看，库角（画圈的位置）露在右后车窗角附近时（因车而异），向右打满方向，车尾就会向车位的方向旋转。直到车正回轮即可。
那么，坐在车里，驾驶员的视角是怎样的呢？可以参见下图。
上图中画红圈的车灯，位于后车窗的位置，就是你平时看倒车圆心点的大致区域。身高腿长不同，座椅前后位置有差别，回头角度不一样，都会有差别，这张图片，是我带新手学员侧方位时拍的，这里只是大致提供一个参考范围。轿车一般情况下，看到这个位置，打轮倒车入位，还是很准的。
接下来，就看一下，旋转过程中，驾驶员看后视镜的效果。
上图就是倒车过程中，判断倒车半径的效果。你可以把红圈的车灯，当做前面窄巷的墙角位置，也就是墙体上画圈的地方。
你在后视镜中，看后门把手的位置，围绕着圆心点（车灯或者墙角）旋转，半径大约一尺左右，只要保持住这个半径，方向盘就不用动，一直扣满，转到车正为止。
以前的文章里讲过，倒车过程中，有三步曲，第一步看车角，第二步看圆心点半径，第三步，看另外一侧，都确认没有问题，车正回轮即可。
如果一宽一窄，就用借一还二的方法调正即可。
看上图，这也是我在车里拍下的，接上面的步骤，车正以后回轮，直倒即可。看上图车身和路边墙体距离很近，在倒车直行的过程中，一定要看左、右两侧后视镜，对比距离等宽，扶稳方向即可。
倒车直行时，切忌看车头，无法及时应对后方的突发情况。
如果路不是很直，随着镜子里的路况，微调方向盘。哪边车尾宽，就向哪侧微调方向，这地方切忌大幅度打方向，只要扭大了，肯定会蹭到墙体，刮花车漆。
上图是出去时，无论向左还是向右，都是直角弯路。因为正前方也有墙体障碍，所以，直角转弯时，身体过墙角就可以打轮了。
常年带新手司机，经常有人咨询时，强调自己会开车，为了节省学费，想压缩学时，其实这样的新手司机，充其量就是能跑直线，一旦遇到这些边边角角的地方，很容易剐蹭甚至失控。
开车是一项技能，如果你在新手阶段就打下良好基础，以后会受益终生。反之，为了省点学费，带着隐患匆忙上路，一旦肇事，交付的学费会更加昂贵。
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