众所周知，上汽荣威品牌一直凭借年轻化的设计以及满身的黑科技，吸引了大量年轻消费者的目光。
尤其是在荣威RX5为代表的互联网SUV车型推出后便为荣威圈粉无数，紧接着荣威RX3、RX8甚至是刚刚上市的荣威MARVEL X完善了荣威的SUV序列。而在轿车车型上，主要是荣威i6这一款车型，因此即将上市的荣威i5将进一步推动荣威在轿车车型上的布局。
荣威i5的定位略低于荣威i6，但同属于紧凑级车型的全新产品，其定位群体为\"向往美好生活的年轻奋斗者\"。
10月26日，在苏州奥体中心荣威i5正式上市，新车共有9款车型，售价为6.89-11.59万元，抢鲜价为5.99—10.69万元。即在今年年底前购买荣威i5的消费者将享受9000—13000元的现金优惠，此外，还可享受24期0利率、60期超长贷以及互联网车型10年免费基础流量。
△上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民
此次发布会的主题是“高能”，在发布会现场，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民讲述了30年来年轻人在出行方面的变化，他表示：“每一个时代对于‘高能’的理解都各不相同，这个时代的年轻人向往的是高性能、高配置、高智能、高颜值、高安全缺一不可，而荣威品牌有这个信心满足这一“高能”需求，荣威i5就是证明。”
在这个“颜狗当道”的时代，一款车的颜值也往往是消费者选择一款车是最直观的标准之一。荣威i5采用了全新家族设计语言，搭载的C形LED大灯让人眼前一亮，日行灯造型与格栅融为一体，增强了车头的整体性和辨识度，辅以大量镀铬装饰，构成了凌厉的视觉效果，展现了整车的肌肉感与力量感。而车头下压，尾部内切设计则使得整车看起来更具张力，彰显了整车的年轻化定位。
荣威i5的车身尺寸，长宽高分别为4601/1818/1489mm，轴距为2680mm，在同级中属于主流水准。
在车尾部分，荣威i5采用了隐藏式排气，极为整洁，中部一条镀铬条连接着两侧尾灯，上方是一个\"小鸭尾\"设计，为其增加了不少时尚感和运动感。
内饰部分，荣威i5仍采用律动设计以及环绕式运动座舱为主题，律动的线条贯穿整车、体量饱满，搭配大面积豪华皮质包覆、零重力座椅，采用向上腾跃式的中控台设计，更具人体工学考量，视觉感受更高级，同时采用卷帘式遮板设计，不仅提升了质感且具备较好的防尘效果。
同时，12.3英寸数字交互虚拟组合仪表还集成了ADAS高级主动安全辅助系统、导航、行车电脑、360度全景影像等功能，能够将信息快捷地呈现给驾驶者，提升驾驶安全性。
而荣威i5的10.1英寸高清中控屏采用横向设计，增加整体设计的横向稳重感，大屏集成传统物理按键功能，科技感十足，其搭载的AliOS的斑马智行系统，可以实现实时在线地图、路况预警、观影目的地实时推荐、自驾游旅途服务等功能。其还具有360°全景影像，配合4个摄像头共有4个视角切换加\"上帝视角\"，可覆盖前后3米、左右2.5米，有效减少视觉盲区。并且，该全景影像还拥有起步/打转向灯时自动开启360度全景影像功能。
安全方面，荣威i5的尾灯具备紧急制动信号灯功能，当荣威i5车速高于50km/h，且发生紧急制动时，会自动开启紧急制动灯（频闪），对后面的车辆提供警示。在其他细节方面，荣威i5还专门针对行人安全保护做了三维度安全设计。据悉，这项工程历经3轮CAE分析，优化结构；严格甄选顶尖材料供应商，提供特定的高性能PP+玻纤材料；经过4轮造型调整，不断优化强度分布。
动力部分，荣威i5所搭载的发动机为上汽与通用联合研发的SGE20T发动机，采用了大量的轻量化技术，其共分为1.5l和1.5T两种动力，与之匹配的传动系统为7挡双离合变速箱，最大功率可达124kW,最大扭矩为250N·m，官方百公里油耗为5.7L。
不可否认，当面对同质化越来越严重的中国汽车市场时，高性价比早已不是自主品牌的专属。而荣威i5则选择用年轻动感的律动设计、高品质的内涵来打破同质化。或许只有这样，荣威i5才会有十足的底气来与市面上竞争激烈的轿车相抗衡，在如多如牛毛的家轿车型中脱颖而出。
众所周知的是，今年汽车市场面临了一场猝不及防的“寒冬”，但上汽荣威的销量表现却是可圈可点的。据数据统计，上汽荣威前9月累计销量33.87万，同比增长31.43%，而荣威i5的上市也将推动荣威整体销量进一步上涨。
去年荣威累计销量达38.5万辆，同比激增60%。现如今荣威还剩两个月的冲刺期，如若表现平稳，应该可以保持这一良好的销量成绩。