在选择豪华D级车的时候，很多消费者会优先考虑的车型，往往是奔驰S级。不过，这并不代表其他豪华品牌车型缺少亮点。就比如 宝马7系 ，它的实力就丝毫不逊色于奔驰S级。虽然宝马新7系已经发布，但是老款7系仍有很多值得回味的经典车型。
近日，我们从宝马官网获悉，2022款宝马740Li上市，共推出了4款车型，售价区间为105.5-110.2万元。新车依然是第六代产品并非全新第七代7系，整体变化并不大，配置上有所调整，价格下调。动力上，新车搭载3.0T L6涡轮增压发动机。
2022款宝马7系共计推出4款车型，740Li 尊享型 M运动套装（指导价105.50万元）、740Li 尊享型 豪华套装（指导价105.50万元）、740Li xDrive 行政型 豪华套装（指导价110.20万元）、740Li xDrive 行政型 M运动套装（指导价110.20万元）。
外观方面，硕大的家族式双肾进气格栅，内部使用纵向饰条填充，并辅以镀铬边框包裹，展现出豪华品牌轿车的气势。两侧环形天使眼大灯组，犀利有神，灯腔内布局精致，夜间点亮后辨识度不俗。引擎盖上隆起的“筋线”，更是将力量感平铺直叙。
下包围运用三段式设计，两侧配备有类似折线形的导流槽，中间部分采用了熏黑的倒梯形进气口设计，配合粗壮的隔断与锋利的线条，颇具视觉冲击力。
车身侧面，线条优雅修长，贯穿式腰线穿过车门把手，拉伸视觉长度。窗线与侧裙位置都使用镀铬饰件强化出精致感，前轮眉后侧放置银色的加长标识，行政范儿很足，豪华和高级感营造得较为到位。
轮毂方面，车辆全系配备20英寸多幅式铝合金轮毂，进一步强化车身气场。
尺寸方面，车型定位大型轿车，长宽高分别为5273/1902/1498mm，轴距为3210mm。
车尾部分，对立的“C”型样式灯组进行了黑化处理，并使用细长的镀铬饰条连接，做到了运动和精致两者兼顾。尾部整体观感上轮廓分明，有棱有角，给人一种后现代工业风的质感。后包围放置双边共双出式排气布局，并辅以镀铬元素包裹，加上宝马本身特有的商务气息，兼具精致与奢华格调。
内饰方面，座舱内中控台相比时下流行的贯穿式屏幕，显得有些“复古”，搭载12.3寸的液晶仪表与10.25寸的中控屏，再加上“鸡腿”电子换挡杆，还是很好的展现出宝马的经典设计。材质方面，车内采用软性皮质材料的包裹搭配镀铬饰条，舒适又有质感。
配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、HUD抬头显示系统、内置行车记录仪、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、循迹倒车、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动泊车入位、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、触控屏钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。
安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、道路交通标识识别、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全轮胎、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面，可变悬挂调节（软硬+高低）、空气悬挂、手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩/记忆、第二排座椅加热/通风/按摩/记忆、哈曼卡顿音响系统、11色车内氛围灯、四区空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。
目前，宝马中国官网已经没有V8发动机车型750Li和V12车型M760Li的存在，仅仅提供四缸发动机的730Li和六缸发动机的740Li，而且降低了车型售价，行政版售价降低了9.6万。这也将是现款7系最后一次做出配置调整，因为据外媒报道，现款在售7系或已于6月停产。
动力方面，新车搭载3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率为250kw，最大马力为340Ps，最大扭矩为450N.m，传动系统匹配8挡手自一体变速器。且尊享版车型依旧采用了前置后驱，而行政版车型则是配备了适时四驱系统。