80年代中期E30 M3诞生后，在许多赛事上创下佳绩，因此举世闻名，但还是有很多国家无缘一亲BMW M的芳泽，比如南非，因为当时受到种族隔离政策的影响，一些性能车型未能在南非市场上市，但是，也因此在南非汽车市场出现了许多不同于欧洲市场且独有的性能车型，例如今天要说的这辆BMW 333i。
BMW 333i的空气套件组源于M部门的M-Tech 1，包含前扰流、侧裙和后扰流尾翼。
车尾标333i的背景颜色是不是很眼熟？
南非市场在确定未来无法引入BMW M车型后，南非宝马（BMW South Africa）干脆找来BMW M部门和德国Alpina改装厂共同开发南非专属的E30性能量产车型，也就是BMW 333i。
该车型的设计初衷是为了参加南非汽车比赛而准备的，1985年4月，333i正式在南非市场上市，并且比欧陆的E30 M3上市时间来的更早。
双门的333i提供了黑、红、白、银四种颜色可选，全车零配件多数引自同年代的Alpina B6车系，例如：进气歧管、排挡杆、仪表等。
除了以上那些Alpina外，在中控台上冷气出风口上有个特别小型的数位显示器，作用是监控发动机机油温度、压力、歧管真空压力等。
搭载一台来自同厂7系（E23 733i）的M30B32\"Big Six\"发动机，在这颗直列6缸的心脏带动下，最大功率197Ps@5500rpm以及280Nm@4300rpm最大扭矩，完成百公里加速仅需7.2秒。
最后一台333i在1987年9月便下线了，从1985年到1987年，南非宝马共量产了204辆333i。相传，大部分333i都拿去参加南非的汽车比赛，大概有4-5辆被引进到英国市场，其中有一辆被BMW UK买下留作纪念，如今可以说非常稀少，对于喜欢收藏的车迷来说，这可是难得一求的宝贝。
333i就是来自南非的M3，你同意吗？
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