购买燃油车必看“三大件”，其中的发动机是“三大件”中的重头戏。评估发动机重要性能的直观指标就是发动机的排量，分为自然吸气和涡轮增压两种类型，其中涡轮增压发动机由于有涡轮增压器的加持动力更加充沛。常见的汽车排量有1.0T、1.5L、1.5T、2.0L、2.0T等，在这些排量下都有哪些明星车型？哪些车型实测成绩更加亮眼？作者汇总了数据，希望可以给准备购买燃油车的消费者在动力选择方面提供参考！
1.0T车型1.0T动力的车型车型比较小众，总体来说不上不下。说是涡轮增压但是基本没有推背感，但是马力又略大于1.5L的发动机，在节油性上也没有自然吸气的优势但用在紧凑型轿车上刚刚合适。具体表现比较肉，一般至少在10s以上，在2022年很多车型都更新了动力系统，1.0T可选车型更少，主要是小型suv和紧凑型轿车。对1.0T车型感兴趣的可以考虑本田思域、雪佛兰科鲁泽、别克昂科拉和雪佛兰创酷，车型都比较时尚个性，兼顾家用足够。值得一提的是，雪佛兰品牌下有多款1.0T车型，感兴趣的消费者可以多看看。
雪佛兰科鲁泽
别克昂科拉
1.5L车型1.5L车型主要应用在家用车领域，中规中矩的动力系统，加速没有推背感而言，由于没有涡轮增压的介入，车辆在急加速时油门响应欠佳，牺牲加速换来了良好的节油特性，让其成为了代步车、家用车的好伙伴，长期用于快速路工况百公里油耗甚至可以低于6L，车型售价5万-12万，覆盖了不同风格路线，有大量的受众。对加速性能没有要求的推荐入门考虑1.5L车型，有主打运动个性的名爵5、经典情怀的大众桑塔纳、经济稳定的丰田卡罗拉、居家代步的吉利帝豪、风骚走位的本田思域、还有沉稳大气的大众朗逸等。
名爵5
本田思域
1.5T车型1.5T为追求速度车型的主要选购动力配置，在急加速时涡轮介入能产生一定推背感，但是根据车型的不同加速感觉有所区别，因为即使1.5T的排量的发动机，马力也会有所差异，考虑到装车整备质量的不同，最终实测表现也不同，马力足够的车型百公里加速能够进入10s以内，如奔驰C百公里加速能达到7.94s，排在1.5T车型前列，比部分2.0T动力的车型如福特蒙迪欧还要好！
奔驰C
购车需求是多样化的，消费者在要求动力并不一定是推背感，更多的是对动力充沛的要求，要求车不能让开起来“肉”，百公里加速能否进入10s不是评价车辆的唯一标准。因此，1.5T动力的车型也有了不同的风格，如性价比超高的哈佛H6、越级配置的吉利星越L、商务沉稳的大众迈腾、个性运动的领克03、舒适稳定的本田雅阁等等，消费者根据自己需求和需求综合选择。
领克03
2.0L车型2.0L车型和1.0T车型情况比较相似，可选车型都比较少。相对美系车偏爱低排量1.0T涡轮增压而言，日系车则偏爱大排量的自然吸气发动机。就发动机性能而言，2.0L和1.5T马力不相上下，在体验上区别不大，考虑到涡轮增压器较高的故障率，2.0L发动机由于没有涡轮增压器，其动力系统故障率更低，用起来更省心。这也许是追求稳定性的日系车偏爱2.0L车型的原因。
搭载了2.0L动力的车型售价一般在17万以上，预算充足的消费者可以考虑丰田凯美瑞、日产天籁、本田皓影、马自达3昂克赛拉等。
日产天籁
2.0T车型2.0T发动机车型百公里加速进入10s完全没有问题。可选车型价位覆盖广，不是高档车的专属配置，在15万、20万、30万区间都有可选车型。有合资车也有国产车，搭配的变速箱类型多样化，有手动变速箱、双离合变速箱、AT变速箱，甚至还有cvt变速箱，各个车企都根据自己的技术特点使用不同的齿轮箱，满足不同动力发烧友的喜好。
可选择的车型也不少，有普通车型也有豪华车型，如哈佛H6、吉利星越L、长安CS75 plus、奥迪A4L、A6L、大众迈腾、宝马3系等，也用在了大部分的四驱车中如雪佛兰探界者、坦克300等。根据消费者预算不同、用途不同、个人品味等综合考虑选择。
奥迪A4L
坦克300
结语动力系统是燃油车的心脏，排量则是消费者重要关注的因素之一。以上作者根据排量的不同和实测表现对部分车型进行了推荐。对于车型发动机长期表现如何，欢迎车主在评论区留言讨论。