在中国的二手车市场上，买卖还远远达不到透明的程度，那么就给买二手车的朋友们带来了困扰，看不懂二手车有没有伤，这一点也容易被商家欺骗，花高价买到事故车，投诉无门。出于热心，小编在这里用拆解的捷达车来给大家说明一下，如何去检验二手车捷达车。我保证，学过之后你就能去买二手车了。
首先应该看外观，识别漆面有没有重新做漆，再看车身哪里有钣金痕迹，腻子。这些内容看每个车都一样，在公众号里有详细的介绍，就不多说了。
打开机舱盖，我们先注意，机舱盖的内部是没有隔音棉和任何标贴的。仅有的两个贴纸，在水箱盖板上面。
只要是没拆没修的车，贴纸一般都不会丢失。大家要注意。如果看到没有这两个贴的车，就要认真检查前部，而不是说没有了贴纸一定是事故车。
再看纵梁螺丝，如果纵梁被撞伤，那么矫正过程是要拆下所有附件的，螺丝都要重新拆卸，安装。因此我们要仔细检查螺丝有没有动过。
大灯是有防尘罩的，可以拧下来，就能看到内部的大灯出厂日期。日期在汽车出厂日期之后，就是换过的灯。
梁头的螺丝，梁头螺丝能帮我们判断前面的防撞梁有没有拆卸过，进而判断事故。
梁头，吸能盒的位置。
捷达这款车的防撞梁和水箱有一定的距离，如果撞击程度不严重，就不会伤到水箱，省下一笔维修费用。
箭头所指为玻璃水壶。
再仔细看这个结构。
有后加装隔音棉的例子
厂牌的位置在左侧旋子上。注意观察是不是后贴上去的。
露在外面的连接件螺丝，观察是否有拆卸痕迹。
翼子板螺丝，如果掉漆说明进行过钣金喷漆。
体会一下，纵梁的焊点连接形状。
这里的交口形状，是波浪纹的，大家切记。
减震器塔的周围需要焊点，胶口的连接，这个位置特别重要，所以要仔细检查异常。
车门内侧的颜色随车身走，外边什么颜色，里边就是什么颜色
棕色车。如果更换的车门，那么就不一定是什么颜色了。
背箱里面的颜色，是原厂件的颜色，灰绿色的。有清晰的焊接点。
扒开隔音内衬，就可以看到车身内部的状态了，观察里面的颜色。以及修复痕迹，就是小黑点。
这是车轮内衬，有两个小黑盖。
把它打开，里面能看到铁支架，可以看看这东西有没有什么异常。
捷达没有后防撞钢梁，有的车主选择加装
这里我们还是可以看到，有很多波浪形的胶印，这就是原厂工艺。
最后，检查变速箱，油底壳，发动机是不是漏油。一旦漏油，买回来的车可能就需要维修，换密封垫，油封等等。
这里就是漏油的半轴，需要即时处理
对底盘每一个拆修过的部位进行检查，要知道为什么拆修，以及是不是影响后续的使用是很有必要的。
这个位置在正驾驶左前方，打开这里，就能看见内部没有上漆的铁件是否有大面积生锈情况，这就要怀疑是不是水泡车了。
最后补充一张，新提的大众捷达等车型，翼子板上都有一张白色贴纸，你注意到了吗？
好了朋友们，今天的分享教程就到这里，学习更多教程请大家关主我们的公众号，鉴车有道。
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